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南京市新型公共交通系统适应性研究(16)

时间:2017-02-09 19:17来源:毕业论文
独轨交通 小 无 较大 小 轻轨交通 较小 无 较大 较大 巴士快速公交(BRT) 大 小 较小 较大 新型无轨电车 较大 无 较小 小 3.6 本章小结 本章首先从宏观方


独轨交通    小    无    较大    小
轻轨交通    较小    无    较大    较大
巴士快速公交(BRT)    大    小    较小    较大
新型无轨电车    较大    无    较小    小

3.6 本章小结
    本章首先从宏观方面分析了新型交通系统的适应性,然后从微观方面详细分析了独轨交通、轻轨交通、巴士快速公交、新型无轨电车四种交通方式的特点及其适应性。着重分析了四种交通方式各自的优势以及在城市中发展的条件和所要解决的问题。给后面的规划实例中的交通方式选择提供了依据。
4 南京市新型交通系统概念性线网规划
4.1 南京城市概况分析
4.1.1 南京市基本概况
    南京是江苏省的省会,是江苏省的政治、经济、文化中心,地处长江三角洲,是我国东西水运大动脉长江与南北陆大动脉京沪铁路的交汇点,素有“东南门户,南北咽喉”之称。
    南京辖区总面积6598平方公里,现辖玄武、白下、鼓楼、建邺、秦淮、下关、雨花台、栖霞、江宁、751合、浦口11区和溧水、高淳2个县,常住人口800多万。
4.1.2 南京市组团分布情况
    在南京市城市总体规划(2008-2020)中都市区形成1个主城、3个副城、8个新城和42个新市镇的城镇布局。
    南京中心城区:由主城和东山、仙林、江北三个副城组成,规划范围总面积约920km2,2020年规划建设用地规模约683km2。
    江北形成沿江“带型组团发展”城镇布局,包括:桥林新城、江北副城、雄洲新城、龙袍新城。江南以主城为核心,东部沿宁沪,南部沿宁杭、宁高、宁芜交通走廊形成“指状组团发展”城镇格局。
图4.1 南京市组团分布情况
4.2 南京市客运交通系统现状及发展
4.2.1 南京市常规公交现状
(1)公交车辆
    至2010年末市区(八大公交公司)共有公交运营车辆6053辆,比上年增加29辆,公交标准运营车数为7513标台,比上年增加88标台。
 
图4.2 南京市区路面公交车辆发展情况图
注:2010年统计口径发生变化,比2009年增加了通盛公司。市区八大公交公司包括:公交公司、中北巴士、浦口客运、751合客运、牙雅高巴士、新城巴士、新宁浦巴士、通盛公司。
(数据来源:南京市交通运输局)

(2)公交线路
    2010年,市区公交运营线路405条,运营线路总长度6652.8公里,其中城区线路201条,郊区线路131条,支路线路50条,夜间线路23条。
表4.1 南京市公交线路发展统计表
经营单位    城区线路    夜间线路    郊区线路    支路线路    合  计
    条    长度(公里)    条    长度
(公里)    条    长度
(公里)    条    长度
(公里)    条    长度
(公里)
全 市    201    2949    23    353.5    131    2841.6    50    508.7    405    6652.8
公交公司    118    1717.4    19    299.3    7    150.6            144    2167.3 南京市新型公共交通系统适应性研究(16):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_2754.html
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