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鼓型管件液压胀形国内外研究现状

时间:2018-03-02 21:24来源:毕业论文
现代的管材液压胀形技术Tube Hydroforming,简称THF。目前,对管材液压胀形技术研究和应用较好的国家主要是美、德、日三国。研究的领域主要有3 个方面[4]: 1 THF技术中材料性能的研究 目

现代的管材液压胀形技术Tube Hydroforming,简称THF。目前,对管材液压胀形技术研究和应用较好的国家主要是美、德、日三国。研究的领域主要有3 个方面[4]:
1  THF技术中材料性能的研究
目前,最简单的应力应变曲线实验材料是胀形试验。早期,日本人渊泽基于THB对测试管的应力应变曲线进行了讨论。Mummer Koc在美国俄亥俄州立大学基于THB测试,根据测试不同的变量,建立了一系列的分析模型。同时提出了基于模拟的有限元逆向计算方法的是索科沃夫斯基,为应力-应变曲线测量创造了一种新理念。利用该理念,艾哈迈迪法提出了更为简单的思路——管横向压缩试验。此外,M.斯特拉诺使用能源的方法,通过引入一定的变形假设,解决内部和外部能量平衡问题求出管件应力应变曲线。19040
2  THF 技术中工艺参数的研究
    (1)管材液压胀形零件分类。F.Dohoman基于零件的形状将零件分为直壁管件成形和弯曲管件成形。郜林基于加载路径的压力和轴向位移的关系,对管内压成形进行了分类。
(2)润滑和摩擦系数对成形过程的影响。液压成形,在高压力条件下,材料的滑移,弯曲,变形,都对模具表面处理、润滑剂的润滑及粘附性能提出了很高的要求。因此,国外研究人员将的管件与模具相接触面分为:引导区,过渡区和变形区三个方面研究。并为摩擦测试设计了一系列工具。
(3)在成形过程中加载路径的优化。M.斯特拉诺提出零件曲率法和表面体积法。J•B阳和imaninejad创造了厚度均匀的加载路径修正准则。而P.Ray通过模糊算法控制管件的减薄率得到了加载路径。F.C.Lin通过建立人工神经网络算法的工程成功优化了加载路径。T. Hamat讨论了不同的加载路径将对成形结果带来怎样的影响。
    (4)新工艺的开发。主要是指管材液压胀形成形技术与其他方法相结合,提高生产效率和液压胀形的范围。如:双液压胀形成形——对管件外壁施加压力。这种技术可以使管件具有更均匀的变形和大变形量的形成。VARYFORM开发的PSH技术可以大大降低内压使得管件的金属流动和变形更均匀。
3  THF 技术中设备技术的研究
    液压胀形技术通常用于形成高强度不锈钢焊接管,形成内部压力很高。为了确保液压胀形的平稳过程,该装置需具有足够的刚性强度,同时,也应该能够提供足够的夹紧力,防止模具在成形过程中模具发生导致胀形失败的故障。如德国Schular集团的液压胀形部,设计了一套成熟的管件液压成形的设计方案,可以降低设备的运行周期,减少封闭模具所需的液压油量,降低设备制造成本 鼓型管件液压胀形国内外研究现状:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_10237.html
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