冷冲压技术冷冲压是在常温下利用冲模在压力机上对材料施加压力，使其产生分离或变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的零件的加工方法[1]。 

由于冷冲压加工的零件形状、尺寸、精度要求、批量大小、原材料性能等不同，其冲压方法多种多样，但概括起来可分为分离工序和变形工序两大类。冷冲压可分为冲裁、弯曲、拉深、成形和立体压制五个基本工序。69807

冲裁：使板料实现分离的工序。 

弯曲：将金属材料沿曲线弯成一定的角度和形状的冲压工序。 

拉深：将平面板料变成各种开口空心件，或者把空心件的尺寸作进一步改变的冲压工序。 

成形：用各种不同性质的局部变形来改变毛胚或冲压件形状的冲压工序。

立体压制（体积冲压）：将金属材料体积重新分布的冲压工序。

1.2 数控编程

 数控编程是数控加工准备阶段的主要内容之一，通常包括分析零件图样，确定加工工艺过程；计算走刀轨迹，得出刀位数据；编写数控加工程序；制作控制介质；校对程序及首件试切。有手工编程和自动编程两种方法。总之,它是从零件图纸到获得数控加工程序的全过程。数控技术是利用数字化的信息对机床运动及加工过程进行控制的一种方法。数控系统包括：数控装置、可编程控制器、主轴驱动器及进给装置等部分。

1.3 冲压技术的发展趋势

进入90年代以来，高新技术全面促进了传统成形技术的改造及先进成形技术的形成和发展。21世纪的冲压技术将以更快的速度持续发展，发展的方向将更加突出“精、省、净”的需求，适应模具产品“交货期短”、“精度高”、“质量好”、“价格低”的要求服务。近十多年来，随着对发展先进制造技术的重要性获得前所未有的共识，冲压成形技术无论在深度和广度上都取得了前所未有的进展，其特征是与高新技术结合，在方法和体系上开始发生很大变化。计算机技术、信息技术、现代测控技术等冲压领域的渗透与交叉融合，推动了先进冲压成形技术的形成和发展。

模具是机械制造业中技术先进、影响深远的重要工艺装备，具有生产效率高、材料利用率高、制件质量优良、工艺适应性好等特点，被广泛应用于汽车、机械、航天、航空、轻工、电子、电器、仪表等行业。然而，与国际先进水平相比，中国的模具行业的差距不仅表现在精度差距大、交货周期长等方面，模具寿命也只有国际先进水平的50％左右，大型、精密、技术含量高的轿车覆盖件冲压模具和精密冲裁模具，每年都需要花费大量资金进口。

近些年，模具制造技术在大型企业中已经有了基本的规模，为了使制造模具的企业能够提高设计加工模具水平和能力，中国模具工业协会建议全国的模具企业都将模具制造技术应用于生产制造模具当中。与此同时，一些企业也引入了国外的计算机辅助设计和计算机辅助制造系统，很大程度地提高了制造模具的经济效益。 模具制造技术的动力是计算机辅助设计、计算机辅助实验和计算机辅助制造技术，这项技术也越来越走向成熟，推广这项技术的条件也已基本成熟，即将实现计算机辅助设计、实验和制造技术的全面推广使用。同时，生产模具的材料及对其表面进行处理的技术也开始迅速发展[2]，这使得模具产业的水平提高了，模具的使用寿命也延长了。冲压模具的加工设备也即将踏上高速、一体化的道路。在进入了21世纪以后，越来越多的行业需要模具技术，尤其是在汽车工业领域。 汽车座椅固定板模具设计开题报告:http://www.751com.cn/kaiti/lunwen_78841.html