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电子机械制动器(EMB)关键部件设计

时间:2020-11-17 19:48来源:毕业论文
电子机械制动系统(EMB,Electro-Mechanical Braking System)目前正以其无制动液、体积小巧、反应迅速等优点逐步取代传统的制动系统,其在未来具有很大的发展前景。本文主要在了解和研究

摘要电子机械制动系统(EMB,Electro-Mechanical Braking System)目前正以其无制动液、体积小巧、反应迅速等优点逐步取代传统的制动系统,其在未来具有很大的发展前景。本文主要在了解和研究一些国内外先进的成果后,提出了三种新的方案。然后根据任务的各方面要求,最终选择了一个最合适的总体方案。依照总体方案,对该系统的电机、运动转换装置、减速增扭机构的参数进行详细地设计计算。最后,运用 CAD 制图软件绘制出了这些机构的零件图和装配图。通过上述工作,本文完成了对电子机械制动系统的执行机构的设计。 59702  
毕业论文关键词  电子机械制动系统  电机  运动转换装置   减速增扭机构 
 Title     The Design of  the Key Component of Electro-Mechanical Braking System (EMB) 
Abstract Electro-Mechanical Braking system (EMB), which has great prospects for development in the future, is currently in its no brake fluid, small volume, quick response and other advantages to gradually replace the traditional braking system. After understanding and studying some domestic and foreign advanced achievements, this paper put forward three new schemes.  Then, according to the requirements of the task, a suitable scheme has been chosen finally. According to the general scheme, the motor,  the motion conversion device,  the slowing down and increasing torque mechanism were designed calculated in detail.  Finally, these body parts drawing and  assembly drawing were drawn by using CAD drawing software. Through the above work, this paper completed the design of the executive body of Electro-Mechanical Braking system.   
Keywords    Electro-Mechanical Braking system  Electrical machinery  The motion conversion device   The slowing down and increasing torque mechanism 

目录

1.绪论..1

1.1.电子机械制动技术及其应用现状1

1.1.1.电子机械制动技术概况.1

1.1.2.电子机械制动技术研究现状及研究方向.1

1.2.项目的主要研究内容2

2.电子机械制动系统原理..3

2.1.传统行车制动系统的组成与结构3

2.2.电子机械制动系统的组成与结构3

2.3.电子机械制动系统的优点4

2.4.系统设计方案的选择6

2.4.1.系统实现方案一.6

2.4.2.系统实现方案二.6

2.4.3.系统实现方案三.7

2.4.4.系统解决方案的对比与选择.8

3.电子机械制动设计..9

3.1.选型汽车的参数9

3.2.制动钳夹紧力的确定9

3.3.驱动机构..10

3.3.1.电机选型...10

3.3.2.电机功率校核...10

3.4.二级齿轮减速器..10

3.4.1.确定减速器各项参数...10

3.4.2.减速器齿轮的设计...11

3.4.3.减速器轴的设计...19

3.5.滚珠丝杠..29

3.6.箱体..30

总结..32

致谢..33

参考文献..34

附录A系统各零件工程图..36

1. 绪论 近几年来,我国高速公路上发生的大量事故的统计结果表明:由于车辆本身的技术问题导致交通事故发生的案例已达到 30%左右。而其中主要是因为车辆制动性能不足或制动操作不当等原因而造成的车辆追尾、制动跑偏、甩尾等恶性交通事故[1]。因此,改进车辆制动性能、提高车辆制动系统的恒定性以及改进车辆制动系统的人机操作环境有很强的现实意义,可以切实提高车辆行驶的安全性和方便性,减少由车辆原因而导致的交通事故的发生概率[2]。随着人们对车辆制动性能影响车辆安全性的意识的提高,以及电子技术的发展,车辆制动系统也历经了数次变迁和改进。近年来,汽车电子机械制动系统作为汽车制动系统的发展方向,已经成为国内外研究的热点之一。 电子机械制动器(EMB)关键部件设计:http://www.751com.cn/jixie/lunwen_64996.html

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