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汽车连杆加工工艺及夹具设计+CAD图纸(7)

时间:2017-03-05 13:49来源:毕业论文
金属切除率可以用下式计算: Zw V.f.ap.1000 式中:Zw单位时间内的金属切除量(mm/s) V切削速度(m/s) f 进给量(mm/r) ap切削深度(mm) 提高切削速度、增


金属切除率可以用下式计算:
Zw ≈V.f.ap.1000
式中:Zw单位时间内的金属切除量(mm/s)
V切削速度(m/s)
f 进给量(mm/r)
ap切削深度(mm)
 提高切削速度、增大进给量和切削深度,都能提高金属切除率。但是,在这三个因素中,影响刀具耐用度最大的是切削速度,其次是进给量,影响最小的是切削深度。所以粗加工切削用量的选择原则是:首先考虑选择一个尽可能大的吃刀深度ap,其次选择一个较大的进给量度f,最后确定一个合适的切削速度V.
选用较大的 和f以后,刀具耐用度t 显然也会下降,但要比V对t的影响小得多,只要稍微降低一下V便可以使t回升到规定的合理数值,因此,能使V、f、 的乘积较大,从而保证较高的金属切除率。此外,增大 可使走刀次数减少,增大f又有利于断屑。因此,根据以上原则选择粗加工切削用量对提高生产效率,减少刀具消耗,降低加工成本是比较有利的。
(2) 切削深度的选择
粗加工时切削深度应根据工件的加工余量和由机床、夹具、刀具和工件组成的工艺系统的刚性来确定。在保留半精加工、精加工必要余量的前提下,应当尽量将粗加工余量一次切除。只有当总加工余量太大,一次切不完时,才考虑分几次走刀。
(3) 进给量的选择
粗加工时限制进给量提高的因素主要是切削力。因此,进给量应根据工艺系统的刚性和强度来确定。选择进给量时应考虑到机床进给机构的强度、刀杆尺寸、刀片厚度、工件的直径和长度等。在工艺系统的刚性和强度好的情况下,可选用大一些的进给量;在刚性和强度较差的情况下,应适当减小进给量。
 (4)切削速度的选择
粗加工时,切削速度主要受刀具耐用度和机床功率的限制。切削深度、进给量和切削速度三者决定了切削功率,在确定切削速度时必须考虑到机床的许用功率。如超过了机床的许用功率,则应适当降低切削速度。

3.2.6加工时切削用量的选择原则
精加工时加工精度和表面质量要求较高,加工余量要小且均匀。因此,选择精加工的切削用量时应先考虑如何保证加工质量,并在此基础上尽量提高生产效率。
(1) 切削深度的选择:
精加工时的切削深度应根据粗加工留下的余量确定。通常希望精加工余量不要留得太大,否则,当吃刀深度较大时,切削力增加较显著,影响加工质量。
(2) 进给量的选择:
精加工时限制进给量提高的主要因素是表面粗糙度。进给量增大时,虽有利于断屑,但残留面积高度增大,切削力上升,表面质量下降。
(3) 切削速度的选择:
切削速度提高时,切削变形减小,切削力有所下降,而且不会产生积屑瘤和鳞刺。一般选用切削性能高的刀具材料和合理的几何参数,尽可能提高切削速度。只有当切削速度受到工艺条件限制而不能提高时,才选用低速,以避开积屑瘤产生的范围。
由此可见,精加工时选用较小的吃刀深度 和进给量f,并在保证合理刀具耐用度的前提下,选取尽可能高的切削速度V,以保证加工精度和表面质量,同时满足生产率的要求。
3.3 确定各工序的加工余量、计算工序尺寸及公差
3.3.1 确定加工余量
用查表法确定机械加工余量:
(根据《机械加工工艺手册》第一卷 表3.2—25 表3.2—26  表3.2—27)
(1)、平面加工的工序余量(mm)    
单面加工方法    单面余量    经济精度    工序尺寸    表面粗糙度
毛坯            43    12.5 汽车连杆加工工艺及夹具设计+CAD图纸(7):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_3762.html
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