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汽车座椅视觉偏好的眼动研究(4)

时间:2017-05-02 22:31来源:毕业论文
3.2 两张对比图片实验组 3.2.1 两张对比实验组数据处理与分析 综合4组对比组图片所得数据进行总结,仍然分别对17名被试对这四组图片的注视点个数与访问


3.2 两张对比图片实验组
3.2.1 两张对比实验组数据处理与分析
综合4组对比组图片所得数据进行总结,仍然分别对17名被试对这四组图片的注视点个数与访问时间两个眼动数据进行一致性检验。17名被试者对于第二组实验的4组两张座椅图片的注视点个数进行一致性检验结果在0.7以上,认为一致性信度较好,测试的可靠性比较高,对访问时间的一致性检验结果在0.6-0.7之间,其结果仍在可接受的范围内。因此认为该眼动指标能够说明17名被试对4张对比图片的眼动观察具有一定的稳定性,可以以所测数据为基础进行后续分析。
3.2.2 两张对比实验组描述性分析
本组实验是两张图片的对比,提取热点图(图片见附录图9-12)。为了观察,我们选取单个被试的实验热点图进行分析。
对于第一张图片被试分布在左边座椅的注视明显多于右边座椅,而对右边座椅的关注点基本落在背部黄色三角形图案部分,说明被试者在选择时确实考虑到了图案元素的影响。对于第二张图片可明显看出被试对于深色座椅的关注度明显高于浅色座椅的关注,说明在被试心中深色座椅更受汽车驾驶员的倾爱,深色座椅被认为为耐脏,给人一种低调而沉稳的感觉。对于第三张图片,在座椅材质为皮质与布面座椅进行选择时,被试对于皮质座椅的观察较为细致与全面,由此可见座椅材质传递的信息差异较大。对于第四张图片,被试在左边座椅的注视集中在座椅部分,而对右边座椅的关注集中在座椅部分外的方向盘,安全带扣等部分,并没有对座椅本身产生更多关注,由此可见被试在进行这两种座椅的选择时,首先被左边线条比较流畅的座椅所吸引才产生较多关注,而对右边刚性线条的座椅没有很多关注,只是在其他配件上停留视线。
3.3 四张对比图片实验组
3.3.1 四张对比实验组数据处理与分析
首先对17名被试在这4款座椅上的注视点个数与访问时间进行方差分析,注视点个数方差齐性检验的结果为0.004。p=0.004<0.05,因此被试对于不同座椅的注视点个数也不满足方差齐性结论。对数据进行单因素方差分析,总离差SST=2108.868,组间平方和SSR=506.044,组内平方和SSE=1602.824,相应的自由度分别为67,3,64;组间均方差MSR=168.681,组内均方差25.044,F=6.735,由于p=0.001<0.05,说明F检验在α=0.05的显著性水平下是显著的,即认为被试对于4款座椅的注视点个数存在显著差异。
为了进一步验证在方差齐性不等情况方差分析结果的准确性,对17名被试者对于第三组实验的4款座椅访问时间进行方差齐性检验,p=0.021<0.05,因此被试对于不同座椅的访问时间不满足方差齐性结论。对数据进行单因素方差分析,输出的方差分析表解释与上述相同。由于p=0.001<0.05,说明F检验在α=0.05的显著性水平下是显著的。即认为被试对于4款座椅的访问时间寻在显著差异。由于“方差齐性不相等”,故进行非参数检验。得出sig=0.001,与先前分析的结果一致。 汽车座椅视觉偏好的眼动研究(4):http://www.751com.cn/jiaoxue/lunwen_6208.html
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