用于吹塑生产的聚乙烯通过25kg袋包装的方式（堆放于1250kg或1375kg货盘上）或公路槽车的方式供货。包装袋必须存放于干燥的地方。如果可能的话，仓库和加工场所应该保持在23℃（室内温度）。从温度更低的贮存地运来的粒料或粉料必须在加工场所放置一段时间，直到温度均衡，以防止冷凝。潮湿的天气或者急剧的温度变化同样可以导致冷凝，在上述情况下，在挤出机进料之前，应立即对原料进行预干燥。上述情况同样可以加重由聚乙烯内部散发出来的轻微的气。 通过公路槽车供应的粒料或粉料，用气体压缩吸入输送泵装入散装存储料仓。料仓和气体压缩物料处理系统，必须设计成可以将PE表面的磨损降到最小，因为磨损可以导致生产的中断。倘若PE存放于40℃以下的空气中，同时避免阳光／紫外线的辐射，那么实际上就没有分解反应发生。通常来说，原料在存储过程中不应曝露于阳光的直射，因为紫外线辐射可以降解聚乙烯。
3.2工艺过程及工艺参数
3.2.1工艺过程
原料运输     料斗上料     物料塑化挤出     吹胀牵引    风环冷却     人字夹板     牵引辊牵引      薄膜收卷     堆货

3.2.2工艺参数：

（1）温度控制:
挤出机：一段：140~150摄氏度；二段：180~200摄氏度；三段180~200摄氏度；机头180~190摄氏度。
挤出温度过高，树脂容易分解，且薄膜发脆，温度过低，树脂塑化不良。

（2）吹胀比和牵引比
牵引比是指薄膜的牵引速度与管环挤出速度之间的比值。牵引比是纵向的拉伸倍数，使薄膜在引取方向上具有定向作用。牵引比增大，则纵向强度也会随之提高，且薄膜的厚度变薄，但如果牵引比过大，薄膜的厚度难以控制，甚至有可能会将薄膜拉断，造成断膜现象。低密度聚乙烯(LDPE)薄膜的牵引比一般控制在4~6之间为宜。本设计选取牵引比为4；
吹胀比是吹塑薄膜生产工艺的控制要点之一，是指吹胀后膜泡的直径与未吹胀的管环直径之间的比值。吹胀比为薄膜的横向膨胀倍数，实际上是对薄膜进行横向拉伸，拉伸会对塑料分子产生一定程度的取向作用，吹胀比增大，从而使薄膜的横向强度提高。但是，吹胀比也不能太大，否则容易造成膜泡不稳定，且薄膜容易出现皱折。因此，吹胀比应当同牵引比配合适当才行，一般来说，低密度聚乙烯(LDPE)薄膜的吹胀比应控制在2.0~3.5为宜。本设计取吹胀比为2。

（3）露点
露点又称霜线，指塑料由粘流态进入高弹态的分界线。在吹膜过程中，低密度聚乙烯(LDPE)在从模口中挤出时呈熔融状态，透明性良好。当离开模口之后，要通过冷却风环对膜泡的吹胀区进行冷却，冷却空气以一定的角度和速度吹向刚从机头挤出的塑料膜泡时，高温的膜泡与冷却空气相接触，膜泡的热量会被冷空气带走，其温度会明显下降到低密度聚乙烯(LDPE)的粘流温度以下，从而使其冷却固化且变得模糊不清了。在吹塑膜泡上我们可以看到一条透明和模糊之间的分界线，这就是露点(或者称霜线)。
在吹膜过程中，露点的高低对薄膜性能有一定的影响。如果露点高，位于吹胀后的膜泡的上方，则薄膜的吹胀是在液态下进行的，吹胀仅使薄膜变薄，而分子不受到拉伸取向，这时的吹胀膜性能接近于流延膜。相反，如果露点比较低，则吹胀是在固态下进行的，此时塑料处于高弹态下，吹胀就如同横向拉伸一样，使分子发生取向作用，从而使吹胀膜的性能接近于定向膜。 年产1000吨重包装膜车间工艺设计+文献综述(9):http://www.751com.cn/cailiao/lunwen_1814.html