毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 自动化 >

PLC立体车库控制系统设计+梯形图(3)

时间:2019-06-16 21:12来源:毕业论文
(1)停车占地面积较小,空间利用率高 一般情况下,其占地面积约为平面停车场的二分之一到二十五分之一,空间利用率比 建筑 自走式停车库提高了百


(1)停车占地面积较小,空间利用率高
一般情况下,其占地面积约为平面停车场的二分之一到二十五分之一,空间利用率比建筑自走式停车库提高了百分之七十五。如竖直循环式机械停车库占地面积仅五十平方米,可同时停放三十多辆小汽车;
(2)停车设备安全可靠
汽车停在车位被人刮花的现象十分频繁,完善的闭锁装置可保证汽车安然无恙,计算机控制,库区无人进入,可以有效地防止盗窃及车辆的损坏;
(3)停车节能
新型立体车库是机器人直接搬运车辆,没有车板产生噪声。车辆是熄火入库,避免了地下车库尾气排放引起的空气污染;
(4)停车出入库管理方便省时
由电脑控制操作简单,库内的存车数量、位置、时间等显示在操作盘上,一目了然。内部的搬运工作全部由机器人完成,一分多钟就能轻松完成停取车。
立体车库的建设比较灵活,可大面积建设,也可家庭式,或依附于建筑物,可建设于地面之上,也可在地下,车库外围还可以种植绿化植物,不仅可以解决停车问题,还可以很好的改善城市环境,国家计委已经明确把机械式立体车库列为国家重点支持产业,1998年1月1日执行的《国家计委6号令》中,把机械式停车场和城市立体停车场列为“国家重点鼓励发展的产业、产品和技术”目录,国家海关总署也对机械式停车产品规定“国内投资项目给予免征进口税”,上述的措施为机械式立体停车库在国内的发展提供了良好的条件,也为早日解决城市停车难问题提供了机会,机械式立体车库取代传统车库的脚步已经不可阻挡。
1.2国内外研究现状与水平
1.2.1国外研究现状
1.2.2国内发展现状
1.3立体车库分类
立体车库就是利用机械自动控制来实现车辆的自动存取,通过利用高空空间停车来提高空间利用率,解决现有的停车难的问题,在技术飞速发展的今天,立体车库已经成为一个综合性很强的建筑物,它涉及到城市环境景观、建筑结构、交通疏导、通讯监视、供电照明、环境保护、通风排水、安全消防、收费管理等各个领域,对复合型人才有较高的要求,已成为技术密集型产品的代表。
(1)升降横移类(代号SH)
升降横移类立体车库采用载车板的升降和横移来实现存取车,适用性较广,空间利用率比其他类型高,独有的跨梁结构设计,使车辆出入库快捷方便,畅通无阻,环保节能且噪声低,实现高程度自动化。
(2)垂直循环类(代号CX)
垂直循环类采用立体车库采用垂直方向循环运动,这种设备动力单一,结构简单,控制方便,土地利用率高,工作原理简单,在一个链条上每隔一定距离安装一个存车托架,设备运行时,电机转动带动链条,托车架就会在垂直方向运动,实现存取车辆。
(3)水平循环类(代号SX)
与垂直循环类停车系统类似,水平循环类车库在水平位置进行循环,设备运行时,电机带动链条上的车位在水平位置循环运动,按载车板运行的循环轨迹可分为圆形循环式和矩形循环式。
(4)多层循环类(代号DX)
多层系统节省了土地,通过载车板上下循环运动,实现车辆多层存放的目的,该车库出入库无需坡道,自动存取,土地利用率高,适用性广且方便快捷。
(5)平面移动类(代号PY)
平面移动类车库为了提高土地利用率,几乎都为多层设计,每层通过同一层上的搬运平台来实现平面移动车辆,让后配合升降机实现多层车辆的存取,这类车库形式很多,由于平面移动类型不同,其工作原理,主要组成,车库选型,使用范围,配置设计原则等均不相同。 PLC立体车库控制系统设计+梯形图(3):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_34879.html
------分隔线----------------------------
推荐内容