2）可编程逻辑控制器（PLC）：采用PLC作为控制器的测控系统在工业生产中利用的越来越多，这是因为PLC在控制开关量这一块有着无可比拟的优势。不过PLC在保存大量的数据以及图片方面的能力又比较差。因此通常会把PLC和PC机器结合起来，这样组合的优点是可供选择的应用软件比较多，人和机器之间能很好地连接和交互，并且价格比较低，这样就达到了管理和操控统一化的目的。通过使用这种方法，PEMFC燃料电池在工作过程中控制系统的各项性能参数的曲线就能被实时地记录下来，从而有助于人们进一步提高其运行性能。
3）数字信号处理器（DSP）：这套操控系统采用DSP芯片作为主要的控制单元，原因在于DSP芯片本身就带有PWM波形发生器[21]。同时和对应的驱动电路、记录和收集系统温度的电路及数码管显示电路进行良好的合作，能够非常轻松地控制用于降温的风扇的运转状态以及用于排气的电磁阀门的状态。
设计和研发人员们不断努力地尝试将新的方法运用在燃料电池的测试过程中，目的是能够寻找到稳定、准确和灵活的测试系统，通过这种测试系统来辅导协助工程师们提高燃料电池的性能，同时减少燃料电池的成本，以便尽快的研发出新的一代升级版的燃料电池。为了研发出比较领先的燃料电池的测量控制系统，本论文提出了基于LabVIEW的百瓦级PEMFC测控系统的设计方向和研究方法 PEMFC测控系统的国内外研究现状(2):http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_19253.html