建国以前，我国只有一些压路机的修配工厂，直到1940年，大连仿制出了我国第一台蒸汽压路机。建国以后，上海市工程局厦门筑路机械厂（洛阳建筑机械厂前身）于1952年成功地制造了6t三轮压路机，1954年厦门筑路机械厂由上海迁往洛阳，改名为洛阳建筑机械厂，并于1957年试制成功了18/15t三轮压路机，洛阳建筑机械厂成为我国第一个生产压路机的专业厂。
进入20世纪60年代，徐州工程机械厂、上海工程机械厂和三明重型机械厂先后加入了压路机生产厂行列，先后设计出6/8t、8/10t、10/18T、18/15t光轮压路机，淘汰了蒸汽压路机。1961年，西安公路学院与西安筑路机械厂联合开发了3t自行式振动压路机，标志着我国自行开发设计振动压实机械的起步。1964年，洛阳建筑机械厂设计出4.5t振动压路机。1966年，徐州工程机械厂设计了9/16t轮胎压路机。19987
20世纪70年代，交通部系统的德州筑路机械厂（山东公路机械厂前身）、西安筑路机械厂、四川公路机修厂和廊坊筑路机械厂也加入到压路机的生产行列。1974年，洛阳建筑机械厂与长沙建筑机械研究所合作开发了10t轮胎驱动压路机和14t拖式振动压路机。20世纪80年代，邯郸建筑机械厂、四平建筑机械厂、义乌建筑机械厂、长春工程机械厂、中建四局机械厂、陕西水利机械厂、常州市长江工程机械厂、江阴交通工程机械厂等都先后投产。洛阳建筑机械厂设计了6t、10t、18T、16t振动压路机，邯郸建筑机械厂设计了2t振动压路机，陕西水利机械厂设计了拖式凸块振动压路机。
20世纪80年代中期，我国开始引进国外压路机制造技术。1983年洛阳建筑机械厂引进了美国Hrster公司技术，合作生产了6t铰接式振动压路机；1984年徐州工程机械厂引进瑞典Dynapac公司的CA25型轮胎驱动振动压路机和CC21型串联振动压路机技术；1985年温州冶金机械厂设计了19t振动压路机；1987年洛阳建筑机械厂引进德国Bomag公司的217DBW和141AD振动压路机技术；江麓机械厂引进了德国Vibromax公司的W1102系列振动压路机技术。以后，各生产厂家在此基础上不断开发新的产品，使本厂产品达到多品种系列化。
20世纪80年代后期，随着基础工业的发展，特别是液压泵、马达、振动轮用轴承、橡胶减振器的引进生产，使振动压路机技术总体水平和可靠性有很大的提高，在基础元件支持下，振动压路机引进技术不断得到消化吸收，国内大专院校和科研院所的科研攻关，使我国自行开发和设计振动压路机的能力有较大的提高，1990年西安公路交通大学与徐州工程机械厂共同开发了10t振荡压路机，标志着我国振动压路科研和产品开发达到新的水平。
从1960年以来，夯实机械也处于蓬勃发展时期，1961年长沙建筑机械研究所在总结群众发明的基础上，设计了蛙式夯土机；同时，厂所合作设计成功了爆炸式夯系列产品。20世纪70年代，长沙建筑机械研究所与制造厂合作开发了振动平板夯系列。20世纪80年代，长沙机械研究所、北京建筑机械综合研究所、建研院建筑机械化研究所与工厂合作，先后设计了不同型号的振动冲击夯。
目前，我国30多家工厂生产压路机，生产夯实机械的工厂多达数百家，已形成6—20t光轮压路机、6—20t轮胎压路机、0.5—20t振动压路机等三大系列的压路机的批量生产，基本上满足了国内需要。
我国压路机，整体技术水平与国外相比仍有差距，主要表现在：产品型号不全、重型和超重型压路机生产数量和品种仍然较少、专用压实设备缺乏、综合技术经济指标和自动控制方面仍低于国外先进水平。
2国外压实机械和压实技术现状 国内外压实机械和压实技术的研究现状发展概况:http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_11598.html