２　独自の特色を持つ日本の電車文化

日本では電車の種類はたくさんある。定刻することが日本電車の最大の特徴だ。聞くところによると、天気などの客観的な環境が影響することを除いて、日本電車の時間通りに率は３０秒内にある。その外、日本電車は乗り換えも便利だ。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

２．１込み合って静かな通勤電車　

「通勤」は日本語の外来語で、交通機関に乗って家と勤務地の間から往復するという意味だ、東京は世界で最も渋滞する都市の中の一つで、自分で運転してよく定刻に到着することができなくてけれど、電車はそんなことはない、その上でコストが安くて、それによってサラリーマンの出かけるの交通方法の第一選択だ。

日本の交通のピークの時段電車の最高は負担は正常の220%以上に達して、込み合うの程度は考えてみると分かって。日本人はマナーが良く、秩序正しいといっても、すし詰め状態の満員列車は誰でも耐えがたいかもしれないと思う。特に、朝夕のラッシュの時間帯になると、混雑がピークに達するとき。東京の電車と地下鉄のプラットホームでは、白い手袋をした駅員が乗客を車両内に押し込む姿を目にすることができる。しかし、たとえ東京で地下鉄に乗るのが非常に込み合っても、車両中でも静かになっている。

そんなにこみあっての車内で、日本人はふつう何をする。第一選択の方案は眠る、乗車する人は本当に多すぎのせいで、いくつかのルートの電車はピークの時段は座席を片付けて、空間を増加できる、そのためみんなは基本的にすべて立っている。多くのサラリーマンは長年の鍛練を通って、すでに立っていて眠ることができる境界に達する。特に通勤ときの電車の中で、目を向ける大方の人は輪に握手していながら、居眠りをする。

第2がよくあってのは読書だ、日本人は字が読める率ばかりではなく本を読む率も世界で最高な民族だ、そのため、外出する時多くの日本人が本を読むことが見える、電車上でよくあったのは新聞で、多くの人は通勤時間を利用して、時事政治の主なニュースを了解する。最も人気が出るの読み物は小説と漫画の「文庫本」、「文庫本」は精巧で軽便なことで、中国のポケットブックとよく似ている、電車上で読むのは便利だ。個人端末の普及に従って、多くの人はiPad、携帯電話の類のデジタル設備で本を読みを始めて、同時にたくさんのはゲームをして、音楽を聞きもいる。要するに日本人は電車の上でほんとど話がしない。たとえ個別に交流しても、できるだけ音をも抑えて、他人に邪魔を免れる。文献综述

２．２電車痴漢と電車男

東京の地下鉄のドアではゴールポストがないので、つまり車のドアの近くに立って手すりの場所がない、込み合う時人々は次々とぎっしりで押し合いをして一緒によって、そして車が前進するにっよて絶えず体を行って接触することが避けないから、この時に女性は比較的損をする。時間はできて、たくさんわざとそんなことをする“電車痴漢”が現れた。

日本の多くの成人アニメ・漫画、小説は痴漢をテーマにする、実は本当に順調に行えた痴漢がとても少なくて、一方、女性は基本的に抵抗する。しかもここ数年以来痴漢事件が比較的頻繁で、警察側から法律執行の力を増大して、電車会社の方も痴漢に対していくつか手立てを講じる。たとえば女性の専用列車を切り開いて、ふだんみんなは乗られる、しかしピークの時期が女性しかなくて誰でも乗ることができる。さらに事件を届け出る高発の地域、警察側も普段着の女性警官を派遣していて、おとりをとして、それから電車痴漢を捕まえた。痴漢と関連しているの法律も更に厳しくになる。体が接触するのさえあれば、女性はハラスメント訴訟を言い出して、それでは男性側は必ず処罰されなければならない。無論一般的に人々も十分に注意して、いかなる不自然な体接触が発生するのことを免れて、自分にも必要でない面倒を持ってこない。 从电车文化看日本人的公共礼仪(2):http://www.751com.cn/riyu/lunwen_76476.html