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高速液压冲击加载系统设计开题报告

时间:2021-07-18 15:42来源:毕业论文
研究目的和意义:为研究预应力锚索在不同冲击载荷作用下的破坏机理及模拟锚索在拉脱、拉断过程中摩擦受热、产生火花工况设计试验系统。预应力锚索支护是目前煤矿广泛的支护方式

研究目的和意义:为研究预应力锚索在不同冲击载荷作用下的破坏机理及模拟锚索在拉脱、拉断过程中摩擦受热、产生火花工况设计试验系统。预应力锚索支护是目前煤矿广泛的支护方式,它具有传递较大的拉应力、原理先进。施工方便、经济可靠、效益显著、且试用于岩层比较松软、高地压带及复杂条件等优点。煤矿用的锚索的性能对煤矿安全生产比较重要。以往对锚索只能在试验进行静态的实验研究,这种研究不能安全反应锚索在工作过程中的实际情况。矿用锚索拉伸动态冲击试验系统是研究锚索在不同冲击载荷作用下的破坏机理及模拟锚索在拉脱、拉断过程中,摩擦受热、产生火花引起瓦斯爆炸的工况,以提高锚索支护性能,改善煤矿巷道支护质量【1】。69591

课题研究现状:

一、国内研究现状

二、国外研究现状:

课题研究主要内容、实施方案及创新点:

一、主要研究内容

1.建立液压加载试验系统的设计方案

2. 选择合适的检测装置

3. 设计执行元件(液压缸)的结构

4. 设计合理的试验系统的结构

5.设计液压系统,选择各类元件及辅助件的型号和规格,列出元件明细表 

6. 设计出合理的液压控制系统论文网

7. 并绘制相关图纸

二、实施方案

高速大功率液压冲击加载试验系统设计技术路线如图1所示。

课题进度安排:

三、技术创新点

1.本课题设计的参数冲击时间短、速度快

2. 动态冲击力大

主要参考文献:

[1] 张子荣. 陆文程. 杨成文. 苗发飞. 杨存智. 赵继云. 矿用锚索拉伸冲击试验台液压系统设计. 《液压与气动》. 2008年第5期.

[2] 叶春宇. 某型试验台液压加载系统研究[D].2012.1.19

[3] 田巨. 被动式加载系统的发展现状.液压与气动,2009年第8期

[4] 王纪森. 王海涛. 李仕辉. 蓄能器在液压试验台中的参数分析与仿真. 《机床与液压》. 2010年8月第38卷第15期.

[5] 施虎. 周如林. 张瑞临. 邓立营. 全断面掘进机综合试验台加载液压系统设计 . 《工程机械》. 第40卷2009年6月.

[6] 杨亮. 柴雪松. 李伟. 暴学志. 金花. 潘振. 司道林. 移动式线路动态加载车液压加在系统设计. 《铁道建筑》. Apiril,2014.

[7] 张翼. 液压加载系统鲁棒控制器设计[D]. 北京交通大学. 2015年3月.

[8] 刘志. 新型液压冲击机械设计理念与控制策略研究[D]. 中南大学. 2001年9月.

[9] 薛亚东.黄宏伟. 锚索锚固力影响因素的试验分析研究. 《岩土力学》. 第27卷第9期. 2006年9月.

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[12] 孔翔.张斌. 锚索在冲击载荷作用下失效的模拟实验研究. 能源技术与管理. 2009年第6期.

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[15] 姜超. 苑士华. 荆崇波. 郭晓林. 胡纪滨. 液压冲击试验台系统设计研究  《液压与气动》. 2006年第2期.

[16] 薛亚东.黄宏伟. 锚索锚固力影响因素的试验分析研究. 《岩土力学》. 第27卷第9期. 2006年9月.

[17] 孔翔. 张斌. 锚索在冲击载荷作用下失效的模拟实验研究.《能源技术与管理》. 2009年第6期. 高速液压冲击加载系统设计开题报告:http://www.751com.cn/kaiti/lunwen_78566.html

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