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汽车变速箱箱体加工工艺及专用夹具设计(2)

时间:2020-12-31 20:10来源:毕业论文
3 2.3 加工箱体的主要问题和工艺设计过程采取的措施 5 2.3.1 平面和孔的加工顺序 5 2.3.2 选择孔系加工方案 5 2. 4 箱体定位基准的选择 8 2.4.1 粗基准的选择

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2.3  加工箱体的主要问题和工艺设计过程采取的措施 5

2.3.1  平面和孔的加工顺序 5

2.3.2  选择孔系加工方案 5

2. 4  箱体定位基准的选择 8

2.4.1  粗基准的选择 8

2.4.2  精基准的选择 8

2. 5  箱体加工主要工序的安排 8

2. 6  加工余量、毛坯尺寸及工序尺寸的确定 10

3  专用夹具设计 17

3.1  定位基准的选择 17

3.2  定位元件的设计 18

3.3  分析定位误差 20

3.4  计算夹紧力和铣削力 21

3.5  设计对刀装置和定向键 21

3. 6  夹紧装置及夹具体设计 23

3.7  夹具体的设计 25

3.7  夹具的有限元分析 26

3.8  夹具操作的简要说明 32

3.9  其他夹具的简要说明 35

结  论 38

致  谢 39

参考文献 40

附  录A ··汽车变速箱箱体零件图

附  录B ··汽车变速箱箱体毛坯图

附  录C ··箱体加工工序图

附  录D 夹具三维造型图及爆炸图

附  录E 夹具装配图及夹具零件图

1  引言

本毕业设计包含了汽车变速箱箱体加工工艺的设计以及某些工序加工所用夹具的设计。

1.1  课题背景

1.1.1  制造业的重要性

作为国民经济中十分重要的产业,机械制造工业为国民经济中科研,国防,民生等部门生产制造各种所需物资,已经成为社会主义发展的中流砥柱。从重工业到轻工业,交通工具到航空航天,工业到农业等领域,所涉及的所有机械都和机械制造离不开。源:自/751-·论,文'网·www.751com.cn/

1.1.2  变速箱的原理及功能

    现阶段变速箱基本由手动变速箱和自动变速箱组成。其中手动变速箱由不同齿轮进行组合进行变速变矩;自动变速箱则由行星齿轮,液力变扭器和液压操作系统构成。变速箱主要有三种功能:一、使汽车能够前进倒退:二、改变车速及扭矩;三、设置空挡,让发动机能够怠速,并进行换挡和启动等。

1.1.3  变速箱的工艺设计的重要性

变速箱运行时的配合精度和其设计工艺有很大的关系。随着现代工艺运用在越来越多的场合,变速器的加工工艺要求也越来越高,这对类似的产品发展具有推进作用。所以变速箱设计工艺及其加工工艺很重要。

1.2  课题目的

1.2.1  毕业设计的目的及作用

本毕业设计是学生在学习基础课和专业课之后,综合运用所学的各学科知识,采取必要的分析、计算和调查研究,同时还需查阅有关设计方面的资料,对某一个机械设备进行设计规划,从而培养成能够独立自主解决工程技术问题的能力,以方便在毕业后能尽快适应所担负的工程技术工作。通过自主完成该毕业设计,可以让学生:1、简单了解机床加工零件的工艺规程,同时学会设计夹具的方法和步骤;2、了解机械加工对夹具设计的要求;3、巩固所学到的机械方面的专业知识;4、强化计算机绘图的操作训练。 汽车变速箱箱体加工工艺及专用夹具设计(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_67433.html

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