毕业论文

打赏
当前位置: 毕业论文 > 自动化 >

高压气体减压装置结构设计(2)

时间:2020-12-06 19:35来源:毕业论文
1.1.1.1. 3 3 3 3 国内外研究的历史和现状 国内外研究的历史和现状 国内外研究的历史和现状 国内外研究的历史和现状压缩空气是人类所知的最古老的载能体


1.1.1.1. 3 3 3 3 国内外研究的历史和现状 国内外研究的历史和现状 国内外研究的历史和现状 国内外研究的历史和现状压缩空气是人类所知的最古老的载能体之一 , 并早已被加以利用 , 早在两千多年前,希腊人就制造了压缩空气弩炮 [2]。人类虽然对压缩空气早就有所了解,并在采矿工业 , 建筑工业和铁路上早已应用 , 但对压缩空气性质和基本原理进行系统研究确是在二十世纪开始的 , 从古至今 , 利用压缩空气获得其他能量的方法使用过程中所面临的问题中最显著的仍是能量损失问题 , 目前制约 这一能源 发展的主要因素 正是 是高压气体的能量利用率太低。常规的减压是采用节流元件使高压气体在流动过程中产生摩擦功耗来实现的 。 管道中流动的流体 , 在经过截面突然缩小的阀门 、 狭缝和孔口等设备时 , 因 发生不可逆的压力损失而使流体的压力降低 , 这种现象称为节流 [3], 由于高压气体在传输过程中节流降温 , 在膨胀过程中从外界吸收的热很少 , 因此其能量不能充分释放 , 据估算动力系统输出的机械能只占有效能的 20% 左右 [4]。 要解决能量利用率低的问题 , 除了减小降压节流损失以外 , 提高气体传输过程中的换热率也非常重要。

高压气体减压装置结构设计(2):http://www.751com.cn/zidonghua/lunwen_65896.html
------分隔线----------------------------
推荐内容