在过去的几十年里，双脉冲固体火箭发动机取得了巨大的成果，但仍存在着一些技术难题制约着它的发展，这些问题的攻克可以给导弹的性能带来极大的提升。为提高战术导弹的机动性和进行合理的能量管理，改善固体火箭发动机的可控制性，双脉冲及多脉冲固体火箭发动机技术可望成为今后一段时间里面固体推进技术发展的一个发展方向。为此需要研究和发展的关键技术有：PSD材料、设计及制造技术；热防护技术；能量分配等。

因此，随着武器装备的发展，有防御或是有能力进行回避机动目标的交战问题变得十分重要。而双脉冲固体火箭发动机的续航阶段没有特征信号；根据任务需求，实行主动发动机脉冲控制；最后阶段导弹飞行运动学性能增大；避免速度高峰值；射程增大（尤其是拦截高机动目标）等特点，使其在防空和导弹防御、中距空空导弹和地空导弹上具有很大的优势。所以，双脉冲固体火箭发动机技术也将愈发受到关注。