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内燃机测试技术国内外研究现状(2)

时间:2018-08-07 10:29来源:毕业论文
燃烧放热率分析技术现状 燃烧放热率随着计算机仿真的广泛应用,利用建立燃烧模型模来计算内燃机的燃烧速率的方法使用的愈发广泛[9]。 燃烧模型可以


  燃烧放热率分析技术现状
    燃烧放热率随着计算机仿真的广泛应用,利用建立燃烧模型模来计算内燃机的燃烧速率的方法使用的愈发广泛[9]。
    燃烧模型可以分为两大类:多文模型和零文模型。多文模型(Priyanto & Nekooei M.J. 2014)。可以提供一个良好的对于燃油喷雾的空间描述,这对废气排放是非常重要的,但是他们需要一个非常长的计算时间,这使得他们并不适用于我们的研究。零文模型,又称为热力学模型,也可以分为三个不同的类别:分域模型(n > 2),两区域模型和单区模型或经验模型[10]。                                                                                      
    在文献[11]中,作者通过R-W方法和零文两区模型方法各自得到了燃烧放热率,结果两种方法的精度并无太大差异,运用零文两区域模型方法计算虽可以得到更多种类定量的燃烧过程的参数,然而计算复杂,并不能广泛的用于大数据量的数据分析;而 R—W方法尽管得到的参数少,但方法明确,计算简洁,精度能满足一般工程计算要求 内燃机测试技术国内外研究现状(2):http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_20938.html
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