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国内外城市轨道交通的的研究现状(2)

时间:2018-04-13 10:31来源:毕业论文
国内外地铁系统的车辆型式 纵观地铁的发展历史,从 1863 年世界上第一条地铁线路在伦敦建成并投入运营之后,地铁在界上的发展已是一种潮流。目前,


  国内外地铁系统的车辆型式
纵观地铁的发展历史,从 1863 年世界上第一条地铁线路在伦敦建成并投入运营之后,地铁在界上的发展已是一种潮流。目前,世界上已有 50 多个国家和地区的 120 余座城市建造了长达 7000km 的地铁线路,地铁在国内外许多城市交通运输中承担着重要作用,已经成为一个城市综合经济实力强、城市化进程加快。居民生活水平提高的重要标志。
  国外地铁
(1)英国
英国是世界上最早将轨道交通运用于城市交通的国家,而伦敦地铁也是世界上最古老的地铁系统之一,其线路长度达到 408km ,其中 160km 在地下,车站总数达到 274 个,在市区的任何一个地点,市民都可以在步行十分钟之内进入四通八达的地铁站。伦敦地铁一个比较显著的特点就是地铁系统与火车站、港口、机场等其他交通枢纽连为一体,极大的方便的人们的出行。
(2)法国
自从 1900 年 7 月,法国第一条地铁线在巴黎顺利开通之后,巴黎至今共建设14条线路和两条支线,条支线,线路总长超过 200km,其中 16km 为高架,其余均采用地下线路。车站总数为 372 个,换乘站55 个,平均站距约为 500m,日客运量为450 万人次,每日运营时间 20 小时。
(3)美国
纽约的公共交通以地铁为主,其营业线路总长居世界首位,日客运量已达到2000 万人次,占该城市各种交通工具总运量的 60% 。此外,纽约还是世界上唯一一个每天 24 小时运营地铁的城市。目前纽约地铁拥有 25 条线路,设立 468 个车站,线路总长达 370km,其中 60%是地下线路。
(4)日本
1927 年 12 月,东京—上野之间 2.2km 的地铁通车运营,这是日本国内的第一条地铁。之后,作为城市交通体系中的重要组部分,东京、大阪、名古屋等众多城市都积极推动地铁建设。在线路布置上,地面高架、地下等相互结合、灵活布置,同时以地铁车站为基础,发展建设了地下街。2004 年,日本地铁平均日客运量 1326 万人次,占全国客运总量的 5.5% 。特别是首都(东京)、中京
(名古屋)、京阪神(京都、大阪、神户)三大都市圈拥有地铁 625.6km,占全日本地铁的 88.6% 。2004 年,三大都市圈地铁日客运量分别是 823、110、288 万人次,分别各占都市圈日客运总量的 12.6% 、8.1% 和 10.5%。截至 2005 年 7 月为止,日本共有 10 座城市拥有地铁,运行线路有 42 条,运行总里程达 700.9km 。
(5)俄罗斯
俄罗斯是世界上最早建造地铁的国家之一。莫斯科地铁一直以快速、舒适、便宜著称,目前已经发展成为仅次于纽约、伦敦、巴黎和东京的世界第五大地铁系统。莫斯科是地铁正式开通与 1935 年 5 月,当时全线仅 11.6km ,横跨首都东北至西南的全部中心地段,列车运行极其准时,高峰时间的发车时间间隔是 90s 。经过 70 多年的建设,目前莫斯科地铁已经组成了由 9 条辐射线和一条环形线组成的网络体系,最长的线路 40 多 km ,最短的 12.1km ,总长度 255km 。地铁每天运营 20 小时运送旅客 900 万人次,几乎相当于莫斯科市人口的总数,地铁网络承担了全市客运量的 50%左右。
  国内地铁
(1)北京
1965 年 7 月北京地铁破土动工,1969 年 10 月 1 日,北京地铁一期工程建成通车试运行。经过四十多年的发展,目前北京地铁现在的线路包括 1 号线、2 号线、3号线、5 号线、13 号线和八通线,运行线路总里程 114km,共有 70 个车站。其中,1 号线全长 31.04km,23 个车站;2 号线全长 23.61km,18 个车站;13 号线全长40.85km;16 个车站;八通线全长 18.9km,13 个车站。北京地铁目前日客运总量150 万人次左右。 国内外城市轨道交通的的研究现状(2):http://www.751com.cn/yanjiu/lunwen_13102.html
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