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Adams某超轻型火炮结构总体设计与分析(4)

时间:2021-07-17 15:57来源:毕业论文
1.3 超轻型火炮关键技术及其 研究现状 1.4 本章小结 本章主要介绍了轻型火炮研究的背景及意义,并概括了国内外轻型火炮的发展历史,结 合目前轻型火炮

1.3 超轻型火炮关键技术及其研究现状

1.4 本章小结

本章主要介绍了轻型火炮研究的背景及意义,并概括了国内外轻型火炮的发展历史,结 合目前轻型火炮研制面临的主要问题,总结出解决问题的各种技术手段及其研究现状,为后 文轻型火炮总体结构设计作铺垫。

2 火炮结构总体方案与架体结构设计

2.1 结构总体方案设计

超轻型牵引火炮的炮架总体设计必须遵循以下两个原则:一是必须满足轻量化设计原则, 主要技术手段有:通过“一机多能”简化炮架结构,缩减主要构件数目;对主要构件的结构、 尺寸、形状进行优化设计,在满足刚强度的要求下,尽量提高材料的利用率;关键零部件必 要时可以采用轻质材料以达到减重目的。二是必须满足射击稳定性要求,可以通过降低火线 高、增大后坐长、使用液压缓冲装置等方法来确保超轻型火炮的射击稳定性。来!自~751论-文|网www.751com.cn

根据上述两个基本原则,并结合现有轻型牵引火炮的成熟技术,我们决定采用以下总体 结构布局:为了保证火炮的射击稳定性,须充分降低火线高;增大后坐长,以减少后坐阻力, 这样不仅可以有效提高火炮的射击稳定性,同时还能改善摇架的受力情况;后坐质心前移以 增大稳定力矩,提高射击稳定性;下架着地,将部分载荷直接传至地面,减少了力的传递路 径,大大改善架体的受力情况,同时还有利于火线高的降低;由于后坐质心的前移,为了保 证火炮的静止稳定性和复进稳定性,必须在下架上增加前置大架,这样一来,整个下架结构 呈“H”型;在下架与后大架之间加入液压缓冲装置,进一步消耗后坐能量,同时改善后大架 的受力情况

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