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110-150kw螺杆压缩机的精益设计+螺杆压缩机的系统设计+CAD图纸(5)

时间:2016-11-13 21:27来源:毕业论文
(4) 当Ps=0,=0时,称为干空气; Ps=Pb,=1时,称为饱和空气。 绝对湿度1m3湿空气所含水蒸气的重量。 (5) 饱和空气 当没有再多的水气能容纳在空气中时,


    
(4)
当Ps=0,ψ=0时,称为干空气;
 Ps=Pb,ψ=1时,称为饱和空气。
绝对湿度——1m3湿空气所含水蒸气的重量。
                                (5)
饱和空气 当没有再多的水气能容纳在空气中时,就产生了空气的饱和,任何加压或降
温均会导致冷凝水的析出。
水气分离器 水气分离器是用于收集和除去在冷却过程中从空气或气体中冷凝出来水的
器件。
    储气罐 储气罐是用于储存压缩机排放出来的压缩空气和气体的容器。储气筒有利于消除排气管路中的脉冲,并在需求量大于压缩机的能力时,可起储存和补充提供压缩空气的作用。
    2.2.6  状态及气量
标准状态 标准状态的定义是:空气吸入压力为0.1Mpa,温度为15.6℃(国内行业定义是0℃)的状态下提供给用户系统的空气的容积。如果需要用标准状态,来反映考虑实际的操作条件,诸如海拔高度、温度和相对湿度则将应实际吸入状态转换成标准状态。
常态空气 规定压力为0.1Mpa、温度为20℃、相对湿度为36%状态下的空气为常态空气。常态空气与标准空气不同在于温度并含有水分。当空气中有水气本文来自751\文(论"文?网,毕业论文 www.751com.cn 加7位QQ324~9114找原文,一旦把水气分离掉,气量将有所降低。
海拔高度 按海平面垂直向上衡量,海拔只不过是指海平面以上的高度。海拔在压缩机工程方面占有重要因素,因为在海拔高度越高,空气变得越稀薄,绝对压力变得越低。既然在海拔上的空气比较稀薄,那么电动机的冷却效果就比较差,这使得标准电动机只能局限在一定的海拔高度内运行。EP200 标准机组的最大容许运行海拔高度为2286m。
影响排气量的因素:首先是设计因素:转子直径、转子长度;其次是运行因素:P(压力)、T(温度)、海拔高度、n(转速)、V(余隙容积)、泄漏等。
海拔高度对压缩机的影响:海拔越高,空气越稀薄,绝压越低,压比越高,Nd越大;冷却效果也就越差,电机温升越大;柴油机的油气比越大,N越小。
容积流量 容积流量是指在单位时间内压缩机吸入标准状态下空气的流量。用单位:m3/min (立方米/分)表示。标方用Nm3/min表示。
             1CFM=0.02832m3/min,或者 1m3/min=35.311CFM,
                S--标准状态,A--实际状态
2.2.7  功率及比功率 (能耗比、容积比能)
    2.2.7.1压缩机效率
容积效率是压缩机的实际气量和理论气量容积之比,用百分比表示。
压缩效率是压缩给定量气体实际所需的功率与理论功率之比。理论功率可按等温工况或绝热工况来计算。相应的压缩效率可用百分比来确定和表示。就蒸汽驱动或内燃机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩机的指示功分马力和在轴上的制动分马力之比。就电动机驱动的压缩机而言,机械效率是指压缩气缸内的指示功率同压缩机的轴功率之比。用百分比来表示。
    2.2.7.2总体效率(η=0.85)
总体效率是压缩机的压缩效率和机械效率的总和。
压缩机轴功率(制动功率)包括:气体压缩功—指示功,摩擦功
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