弹药箱的作用是存储野外作战时该特种车辆所需要的弹筒和弹药，控制箱中则装

备有控制系统。

箱体是由边梁、底梁、蒙皮及一些附属结构组成。底梁贯穿整个箱体结构，其截面采用了扭转刚度和强度均较好的箱形结构，底梁的布置需要考虑弹丸支撑板的布置。蒙皮焊接于箱体梁之上。弹药箱内部装有弹药装卡装置，这些装置也是本次设计的重点之一。本次所设计的控制箱内部装有控制面板及控制系统。

1．4  设计要求

本毕业设计课题任务的具体内容和要求如下：

车载弹药箱和控制箱，要求结构紧凑，能合理装卡一定数量的弹丸和药筒，并装备控制系统。任务要求：

装卡12枚122口径榴弹炮弹头和装药；

 最大直径 长度 重量

弹丸 124.7mm 664mm 16KG

药筒 139.2mm 447mm 7KG

表1.41 弹药参数

弹药箱设计成为两个完全一样且相互独立的箱体，每个箱体分别装12发弹和12发药。

2  蒙皮技术

2.1  蒙皮技术的发展

20世纪40年代末期，美国就开始对受力蒙皮作用进行试验研究，但系统的研究试验工作是在1955年的Cornell大学开始的，该校的 Witer和 Nilson研究小组进行了50个足尺寸的大型系统的受力蒙皮试验，阐明了不同板形、波高、板厚和板跨对受力蒙皮抗剪强度和柔度的影响及受力蒙皮总变形的组成等，为蒙皮作用的研究和应用奠定了基础。1965年美国的 Luttrell进行了深入的试验研究，提出了估算受力蒙皮刚度的半经验公式。1967年美国钢铁协会(AISI)编制了《轻钢蒙皮设计》一书，成为世界上第一本受力蒙皮设计规程。1968年，英国的Bryan等在大量试验研究基础上，提出了受力蒙皮剪切柔度和强度的计算方法和公式。1969年至1975年，Easlay等研究并提出了受力蒙皮整体失稳的计算公式。1972年美 国钢板协会 (SDI)发布了《受力蒙皮设计暂行建议》。1977年欧洲钢结构协会(ECCS)出版了《欧洲建议——钢结构受力蒙皮设计》。1981年美国钢板协会出版了蒙皮设计手册，同年，该协会综合英美 研究成果编写了《冷弯型钢蒙皮设计》(草案)。

我国对钢结构受力蒙皮的研究起步较晚。1985年在哈尔滨建筑工程学院才开始这方面的研究工作，在张耀春副教授的指导下，姬广华对0.5ram厚的国产v-115压型板用自攻螺钉连接的蒙皮抗剪性能进行了试验研究。1987年在冷弯薄壁型钢结构规范管理组的支持下，成立了冷弯型钢蒙皮结构研究课题组.

2.2  蒙皮结构的主要形式源]自=751-^论-文"网·www.751com.cn/

     常规结构。采用压型钢板，是蒙皮结构中最常见的结构类型。结构中采用轻型型钢或冷弯薄壁型钢结构作为其主要骨架 、用夹芯板作为箱面围护材料，这种面板能够与骨架结构共同抵抗水平方向的荷载。

    轻型钢折板结构。由平板经冷弯加工成型的折叠线构件及折叠线构件之间的压型金属薄板板面。

    受力蒙皮箱形结构。蒙皮作用用于箱形单元式结构时，整个箱形单 

元的四面 、底面和顶面用轻型压型构件制成。

 轻型薄钢圆柱壳。由多块永久性曲板可以拼装成任何壳体外形 ，而不必使之扭曲。最常用的方法为将压型薄板卷成圆柱面 ，也可以制成其他形状 。 catia车载弹药箱体结构设计(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_65766.html