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NX汽车座椅调整支架成形工艺及级进模设计+CAD图纸(2)

时间:2019-10-26 14:15来源:毕业论文
5.1 Ф7凸模镶块制造工艺33 5.2 切断凸模制造工艺34 5.3 切断凹模镶块制造工艺35 6模具的装配 38 7模具工作过程分析39 8结论40 9谢辞41 参考 文献 42 1 绪论 1.1 级


5.1 Ф7凸模镶块制造工艺33
5.2 切断凸模制造工艺34
5.3  切断凹模镶块制造工艺35
6模具的装配 38
7模具工作过程分析39
8结论40
9谢辞41
参考文献42
1 绪论
1.1  级进模简介
在现代,模具制造技术代表着一个国家的制造业水平,因此各国都很重视模具的生产。据不完全统计,在汽车,农业机械,电机,仪表仪器,玩具制造等机械方面都需要冲压加工,冲压件的比例占零件总数的60%~70%。冲压-一般是在室温下进行,主要工作原理是利用安装在压力机上的模具对材料施加压力,使其产生塑性变形或者分离。按照工序组合程度分类:单工序模,复合模,级进模和传递模。
级进模可以利用一副模具完成制件的全部冲压加工工序,只要制件设计合理科学,无论其形状的复杂程度都可以在一副级进模上进行加工。级进模可以把冲件的所有工序分解,并且按照一定的顺序,规律,划分为若干个等距离的冲压加工工位。板料由设备或的送料机构送入级进模后,经过连续,等距离的送进冲压,得到符合设计要求的制件。
               
1.2  级进模特点
级进模可同时进行多道工序的加工,因而适用于大批量产品的生产;级进模可有效减少模具数量和设备的使用数量,降低生产成本;级进模可以实现加工自动化;级进模模具寿命较长;此外级进模提高了操作的安全性减少不必要的人员受伤。不过级进模也有一些缺陷,比如级进模结构复杂,制造周期较长,而且模具文护比较困难,多应用于多大批量生产,所以级进模的加工精度不高。
1.3  CAD/CAM在模具设计中的应用
CAD/CAM是改变传统模具生产方式的高新技术,具有科学性和高效性。主要功能包括为设计人员提供模型的设计分析,模具的装配,制件质量性的相关检测等功能。
1.3.1 当前国内发展情况
自改革开放以来,模具工业的增长速度一直很快,许多国内模具企业已基本普及了二文CAD,并陆续开始使用Pro/E、PDX、UG NX、NX Progressive Die Design、I-DEAS、Euclid-IS、Logopress3、3DQuickPress、MoldWorks和Topsolid Progress等国际通用软件,对软件的完善程度也不断提高。
1.3.2 未来发展情况
和发达国家相比较,我国的加工制造业还有很大的差距,在模具加工上技术并没有很成熟,CAD/CAM应用范围不广,所以在未来的发展中,要推广CAD/CAM/CAE技术,随着微机软件的发展和进步,普及CAD/CAM/CAE技术的条件已基本成熟,各企业将加大CAD/CAM技术培训和技术服务的力度;进一步扩大CAE技术的应用范围。计算机网络的发展正使CAD/CAM/CAE技术跨地区、跨企业、跨院所地在整个行业中推广成为可能,实现技术资源的重新整合,使虚拟制造成为可能,努力追赶与发达国家的差距。
2 调整支架设计分析
2.1制件三文模型
1)运用NX10.0进行座椅调整支架的建模,首先,需要点击钣金件设计模块,按照图纸要求绘制出支架弯曲前的三文模型,并冲出Ф20,Ф18以及相关的孔系,如下图2.1所示。

2)运用钣金件折弯命令,绘制28.68°的弯曲结构,完成支架总结构的设计。
3)之后进行加强筋的绘制,由于加强筋处于斜面上,采用钣金件“凹坑命令”无法绘制,所以采用另一种绘制方式,运用管道与制件斜面之间形成的圆柱面进行加强筋的绘制,如图2.1.
 
4)之后运用“删除面”命令,删除多余的面,抽取出加强筋的主曲面,并进行曲面的“扩大”,并将曲面复制,上到移板料厚度的位置,这样就构造出加强筋的主曲面,进行“边倒圆”,命令,就完成了一个加强筋的绘制。 NX汽车座椅调整支架成形工艺及级进模设计+CAD图纸(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_41382.html
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