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汽车座椅销轴夹紧装置设计和CAD图纸(2)

时间:2019-06-07 17:37来源:毕业论文
4 确立 研究 方向 12 4.1 机构设计 13 4.2 总体结构的设计 13 4.3 原动机的选择 13 5 设计过程分析及成果展示 14 5.1 顶杆 14 5.1.1 顶杆作用 14 5.1.2 设计重点 14 5.


4 确立研究方向    12
4.1 机构设计    13
4.2 总体结构的设计    13
4.3 原动机的选择    13
5 设计过程分析及成果展示    14
5.1 顶杆    14
5.1.1 顶杆作用    14
5.1.2 设计重点    14
5.1.3 设计成果展示    14
5.1.4 附加说明    15
5.2 顶杆座    16
5.2.1 顶杆座作用    16
5.2.2 设计重点    16
5.2.3 设计成果展示    16
5.2.4 附加说明    17
5.3 摇杆    17
5.3.1 摇杆作用    17
5.3.2 设计重点    18
5.3.3 设计成果展示    18
5.3.4 附加说明    19
5.4 顶块杆    20
5.4.1 顶块杆的作用    20
5.4.2 设计重点    20
5.4.3 设计成果展示    20
5.4.4 附加说明    21
5.5 同步齿轮    21
5.5.1 同步齿轮的作用    21
5.5.2 设计重点    22
5.5.3 设计成果展示    22
5.5.4 计算校核    23
5.5.5 附加说明    25
5.6 支座    25
5.6.1 支座的作用    25
5.6.2 设计重点    25
5.6.3 设计成果展示    26
5.6.4 附件说明    26
5.7 气缸端架    27
5.7.1 气缸端架作用    27
5.7.2 设计重点    27
5.7.3 设计成果展示    27
5.7.4 附加说明    28
5.8 叉头    29
5.8.1 叉头的作用    29
5.8.2 设计重点    29
5.8.3 设计成果展示    29
5.8.4 附加说明    30
5.9 气缸    30
5.9.1 气缸的作用    30
5.9.2 选择重点    31
5.9.3 选择结果展示    31
5.9.4 附加说明    31
6 总结    31
7 致谢    33
8 参考文献    33
汽车座椅销轴夹紧装置设计
1    绪论
1.1    选题背景
1.1.1    结构设计背景
二十一世纪对专业人才的培养提出了新要求,特别是机械类产品的国际性竞争越来越激烈,要求机械产品不断地创新,努力提高产品的质量,完善机械性能,这些必将需要更多的具有创新精神和创造能力的高素质人才。
机构设计分析包括机构选型、平面连杆机构设计、平面连杆机构运动分析、凸轮机构设计;机构选型包括铰链四杆机构、单移动副四杆机构、双移动副四杆机构、空间凸轮机构;平面连杆机构设计包括铰链四杆机构设计、曲柄滑块机构设计、导杆机构设计、曲柄摇块机构设计、液气缸机构设计;平面连杆机构运动分析包括铰链四杆机构分析、曲柄滑块机构分析、导杆机构分析;凸轮机构设计包括盘形凸轮机构设计、直动凸轮机构设计、圆柱凸轮机构设计。
1.1.2    传动机构背景
机械传动作为机械的组成部分,其诞生和发展是与机械同步的。在中国古代,指南车作为早期的机械就装有类似齿轮传动的装置。20世纪60年代华盛顿博物馆展出了这种纸南车的模型,根据考古学家的证据认为这种指南车遭遇公元前1000年左右。这一研究表明,有记载的机械传动装置迄今已有3000年的历史。古希腊时代就有了机械传动的历史记载。罗马时代人类文明的进步推动了机械传动的应用,如水力在驱动的谷物碾磨中采用了木制齿轮传动。而瑞典人后来建造的谷物碾磨中采用了又是肉之称的斜齿轮传动等等。 汽车座椅销轴夹紧装置设计和CAD图纸(2):http://www.751com.cn/jixie/lunwen_34324.html
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