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年产500万米汽车密封件的车间工艺设计(9)

时间:2018-05-10 19:05来源:毕业论文
2、双螺杆挤出 双螺杆挤出机的基本结构与单螺杆挤出机相似,但双螺杆和与之配合的料筒构成具有特殊功能的混炼、挤出系统,由于两根螺杆之螺纹和螺


2、双螺杆挤出
双螺杆挤出机的基本结构与单螺杆挤出机相似,但双螺杆和与之配合的料筒构成具有特殊功能的混炼、挤出系统,由于两根螺杆之螺纹和螺槽彼此啮合,除具有混炼效应外还有类似于齿轮泵的正位移输送特性。双螺杆挤出机可分为如下几种类型:
①双螺杆挤出机按两根螺杆的旋转方向分为同向旋转和异向旋转双螺杆挤出机;
②按两根螺杆轴线是否相交,可分为平行双螺杆(两根螺杆轴线平行)和锥形双螺杆(两根螺杆的轴线相交,螺杆外形为锥形);
③两根螺杆的相对位置的不同可分为:非啮合型,两根螺杆轴线分开的距离至少等于它们的半径之和;啮合型,两根螺杆轴线间的距离小于它们的半径之和,即一根螺杆的螺棱介入到另一根螺杆的螺槽中。
锥形双螺杆挤出机的工作原理与啮合平行双螺杆挤出机基本相同,其啮合区螺槽一般为纵横背向封闭,物料输送能力和建压能力很强,加料段螺槽深,容易加入较大体积的物料,螺杆和料筒表面积很大,物料受热快,可直接采用粉料,且加入的热稳定剂和润滑剂可适当减小,挤出温度也较低,故有利于提高产品的质量。而且挤出流量稳定,可精确地保持管材尺寸和允许生产薄壁管材。
双螺杆挤出的特点如下:
① 挤出过程中产生的摩擦热量少;
② 原料在机筒内所受双螺杆啮合剪切作用稳定均匀,混合和塑化质量高;
③ 原料在机筒内停留时间较短,挤出成型制品产量高;
④ 强制输送、定量加料,加料口的加料量必须和机头出口处出料相适应;
⑤ 传动装置与单螺杆挤出机相类似,但要增加挤出量,必须增加驱动功率、驱动扭矩和止推轴承的承载能力与寿命;
⑥ 双螺杆啮合旋转工作,机筒内残料可以自动清理;
⑦ 双螺杆挤出机的控制系统比单螺杆挤出机的控制系统多几个控制点。
3、确定工艺过程
经过比较发现单螺杆挤出机和双螺杆挤出机各有所长,单螺杆挤出机成本相对低,尤其适合粒料的成型加工,在生产密封条制品中占有绝对优势。而双螺杆挤出机的塑化效果优于单螺杆,主要适合粉料直接成型。
公司决定使用单螺杆挤出机生产汽车导槽密封条,例如采用高效单螺杆挤出机(如φ120挤出机),最高产量可达900-1000kg/h,有如下特点:在机筒上加工轴沟槽,选择合理的形状、深度和数量,可大大提高加料段的输送能力,控制产量的稳定;采用组合式机筒,在加料段进行强制冷却,从而保证该段的团体摩擦输送能力;在压缩段和计量段设置加热装置,为PP、TPV提供熔融所需的热量;螺杆的各段参数通过计算机优化组合,既增强了螺杆的刚性和强度,又大幅度提高了挤出量。
综上所述,采用粒料挤管,只要优化螺杆设计,就能保证熔体具有优良的均质化性能,并具有高速的挤出量,改进后的单螺杆挤出机在生产效率、挤出产量、熔体质量、制品质量上几乎是无可挑剔。所以,本设计采用单螺杆挤出机成型工艺。 年产500万米汽车密封件的车间工艺设计(9):http://www.751com.cn/huaxue/lunwen_15325.html
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