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旅馆建筑更新及改造设计(2)

时间:2021-08-02 21:14来源:毕业论文
家园被淹没,人们被困在公寓里。许多居民仍在努力追求善后。例如,模具公司在受Sandy影响的公共住房中几乎翻了一番。很明显,全球气候变化使得向曼

家园被淹没,人们被困在公寓里。许多居民仍在努力追求善后。例如,模具公司在受Sandy影响的公共住房中几乎翻了一番。很明显,全球气候变化使得向曼哈顿下城提供经济适用房的挑战更为严峻。桑迪之后的重建造成了自身的风险。在最坏的情况下,每一方(建筑物,NYCHA,DOT,MTA)都可能为自己重建,导致一系列混乱的雾化变化,可以证明对整个城市领域是破坏性的。这种零碎的方法不仅会成本不仅仅是一个连贯的计划;这也会使经济差距加剧,因为低收入地区,财政紧张,不可避免地被遗弃。穷人会被遗弃或更糟。另一个危险是,防洪措施,如果不是智能设计,可能会破坏社区与海滨的联系,对于这一领域来说是重要的。然而,重建带来的机遇与风险一样大。这个场合是一个无价的重建机会,以这样一种方式进行重建,即使随着城市发展更加安全,它被赋予了新的社会,美学,经济和环境资产,在许多其他感官中变得更加安全。

社会基础设施

BIG团队建议将基础设施重新考虑为设施。该团队称之为社会基础设施。根据传统的设想,美国的基础设施,没有公民,无障碍,设计与公众的互动;相反,它是从没有在我们的城市大规模,有时对城市体验造成可怕的后果。大U组合了创建大型保护性基础设施的任务,致力于有意义的社区参与。它以“Jane Jacobs”为基础,以社区为导向的灵敏度融合了“罗伯特·摩西”的硬基础设施。大U的防洪不会像墙,它不会将社区与海滨分开。相反,保护我们免受这些因素的结构将成为吸引社会和娱乐活动的吸引力的中心,增强城市,为其未来奠定积极的基础。多价的“U”包括相互联系的区间,每个都有自己的时间尺度,规模和投资。这反过来又允许社区根据自己的计划,需求,资产和机会来定制保护性变化。小型,相对简单的项目将保持桑迪后的弹性投资势头,同时设定运动智能长期解决方案。在由“设计重建”陪审团选择大U赛后,BIG团队由西区,电池和下东区(LES)的许多利益相关者热烈欢迎。为了将资源集中在较短的规划窗口中,BIG团队根据市长办公室的建议,决定首先关注下东区。在这个大型弱势群体(CDBG-OR资金的主要目标)生活在洪泛区, 

3、 项目分析

3.1项目缘起

为进一步提升济南城区街道景观环境,完善街道功能,提高城市品位和形象,推动济南2017年街道更新提升试点工作顺利开展,结合我市实际情况,以的十八届六中全会、省委十届十五次全体会议精神和市委十届委员会第十三次全体会议精神为知道,以“文明城市”创建为契机,与“拆违拆临、建绿透绿”工作紧密结合,以城区部分重点街道沿街立面景观提升、街道两侧公共空间优化为重点,坚持高起点规划、高水平设计,高质量、高效率地开展街道更新提升试点工作。    通过“5+1”特色街区综合整治,打造全市街道更新提升的示范项目和样板工程,着力解决城区街道沿街立面不美观、街道公共空间不足、街道特色不突出等问题,创建高品位、富有时代特征的街道景观,彰显济南城市风貌特色。

3.2项目区位:

东方大厦位于山东省会济南市。济南总体规划:在济南总体规划中,确定中心城区发展战略为实施“ 东拓、 西进、 南控、 北跨、 中优” 的城市空间发展战略,其中应积极引导优化旧城区城市功能, 全面提升城市品质。

    东方大厦就位于中部旧城区,紧邻泉城特色风貌轴,作为全市最为重要的南北向交通干道,急需顺应城市整体发展战略,对其功能、形象风貌进行优化提升。东方大厦位于中心城区中部大纬二路与经七路交汇处,大纬二路是济南最为重要的南北向交通干道,两侧单位众多,串联起商贸区、商务办公区、风景名胜区、居民生活区等多个功能片区,同时连接长途客运站、旅游汽车站、济南站等多处公共交通设施,是联动城市功能、展示城市形象的重要载体。其中大纬二路区位:大纬二路规划范围北起清河北路交叉口,途径济泺路、纬二路,南至英雄山路二环南路交口,沿线总长约12.6km。大纬二路是济南市最为重要的南北向交通干道,两侧有英雄山、黄河公园、商埠区、长途汽车总站、旅游车站等重要城市节点,是展示济南城市风貌的重要载体。 旅馆建筑更新及改造设计(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_79432.html

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