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大型变压器装配车间设计+文献综述(2)

时间:2017-05-25 21:50来源:毕业论文
变压器零件 机械 加工 器身装配 引线装配 干燥处理 总装配 试验 出厂。 装配车间长120米,跨度30米,设上、下两层桥式吊车。上层吊车400/80T,轨顶标高


变压器零件  机械加工 器身装配 引线装配 干燥处理 总装配  试验  出厂。
装配车间长120米,跨度30米,设上、下两层桥式吊车。上层吊车400/80T,轨顶标高23米;下层吊车50/10T,轨顶标高14米,均为中级工作制。围护结构为大型混凝土墙板和屋面板。装配车间是冷加工车间,由于加工零件及加工工序多,精度要求高,地面与上部运输频繁,机床设备及操作工人多,要求车间自然光线好,采光等级为三级,火灾危险性属戊类。
该工程位于鞍山市,根据资料可得其地质水文及气象条件见表1-1。
  鞍山地质水文及气象条件                    表1.1
    建筑等级    
最冷月平均温度    
最热月平均温度    
室外计算温度    风向
主导
风速
鞍山    
Ⅰ    
-18°C    
23.2°C    冬季 -20°C
夏季 28.5°C    东北
3.6M/sec
    常年降雨量    最大积雪厚度    地下水性质    地下水位标高    土壤情况及性质
    710mm    35cm    无侵蚀性    最高 -8M    砂质粘土
    土壤冰冻深度    地震设计烈度    许可耐压力
    -1.2m    8度    砌置深度2米时


2  建筑设计
2.1工业建筑设计应考虑的因素
工业建筑设计应考虑的因素有:
①满足生产工艺的需要
②应创造良好的生产环境
③应满足有关技术要求
④有良好的综合效益
⑤应注意建筑美观

2.2 厂房平面设计
2.2.1  结构体系选择
该厂房由于其总装配跨长达120米,跨度达到30米,采用常规的钢筋混凝土结构进行设计时,所需的混凝土构件截面尺寸较大,导致构件本身的自重荷载大,同时车间内设双层中级工作制吊车,混凝土构件还需承受吊车荷载的反复作用,从而对混凝土结构产生较大的不利影响。为此采用轻质高强的钢结构进行设计,不仅有利于减轻构件的自重荷载,同时钢材的强度高、塑性和韧性较好,可以更好的承受吊车反复荷载的作用,并且钢结构制造简便,施工周期短,材质均匀[1]。
2.2.2  柱网选择
在厂房中,为支承屋顶和吊车须设柱子,为确定柱位,在平面图上要布置定位轴线。在纵横定位轴线相交处设置柱子。柱子在平面上排列所形成的网格称为柱网。柱子纵向定位轴线间的距离称为跨度,横向定位轴线间的距离称为柱距,柱网的选择实际上就是选择厂房的跨度和柱距。
选择柱网时应满足以下原则:1)满足生产工艺提出的要求;2)遵守《厂房建筑模数协调标准》的规定,即跨度小于18米时,跨度的增减采用扩大模数30M数列,即9m、12m、15m、18m;大于18米时,跨度的增减采用扩大模数60M数列,即18m、24m、30m、36m。厂房山墙处抗风柱柱距宜采用扩大模数15M数列;3)调整和统一柱网;4)尽量扩大柱网,提高厂房的通用性和经济合理性;扩大柱网可以提高厂房的通用性,扩大柱网能扩大生产面积,节约用地,扩大柱网能加快建设速度,在有桥式吊车的厂房中扩大厂房跨度可提高吊车的服务范围,但在工艺无特殊要求的情况下,一般不宜扩大跨度,而应扩大柱距。6m柱距是我国目前的基本柱距,在实际中应用广泛,经济效果也好,但6m柱距太小,不便布置设备,厂房通用性也差,经分析研究,采用12米柱距经济效果较好,且利于布置厂房设备,提高厂房通用性[2]。 大型变压器装配车间设计+文献综述(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_7856.html
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