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扬州港某3000吨集装箱码头结构规范设计+CAD图纸(5)

时间:2021-01-17 21:02来源:毕业论文
(4)高桩码头结构计算《建筑结构静力计算手册》.中国建筑工业出版社,1999; (5)混凝土和钢筋混凝土计算参考《港口工程混凝土结构设计规范》(JT

(4)高桩码头结构计算《建筑结构静力计算手册》.中国建筑工业出版社,1999; 

(5)混凝土和钢筋混凝土计算参考《港口工程混凝土结构设计规范》(JTJ 267-98)

(6)桩基布置参考《港口工程桩基规范》(JTJ 251-98).人民交通出版社,1998。

第二章 设计资料

2.1 地形条件 

    扬州港位于江苏省京杭大运河与长江中北岸交汇处,距离扬州市约10km。本工程位于扬州港西南侧。

2.2 气象条件 

风况:常风向东,强风向西北,年大于17米/秒的风日15.6天。

降水:年平均降水量1020毫米,年均大于10毫米的降水日31.4天,一般集中于6-9月份。

雾况:年平均雾日25.8天,大多发生在冬季。一般凌晨起雾,上午9时左右消散。

气温:年平均气温14.8℃,最高40.9℃,最低-12.7℃,7-8月最热。

2.3 水文条件 

冰况:扬州港无冰冻。

潮汐:港口处于长江感潮河段,每天涨落潮两次。最高潮位6.48米,最低潮位-0.66米,平均潮差0.90米。

潮流:有明显逆流,流速为0.5~1米/秒。

水位:设计高水位:6.34米

      设计低水位:2.69米

      极端高水位:8.10米

      极端低水位:1.98米

波浪:按内河码头处理,浪很小,忽略不计。

日落后不允许进港航行。源:自*751`%论,文'网·www.751com.cn/

2.4 地质条件

表 2-1 土层资料表

层次 地层名称 厚度 含水量w% 容重γ 干容重γ 地质允许承载力 固结快剪Φ 固结快剪内聚力C 压缩系数

1 淤泥 65.8 50 16.5 28.3

2 粉质粘土 3.4 38.6 19.9 17.2 80 15.4 4.2

3 粉细砂 2 30.0 20.0 14.0 260 24

4 砂砾 6 500

第三章 平面布置

3.1 设计船型 

本次船型设计参照《海港总平面设计规范》,根据其附录A可知,选择设计船型为3000吨级集装箱船。其中船长 ,型宽 ,型深 ,设计吃水 。  

表3.1设计船型主要尺寸表

      设计船型 总长(m) 型宽(m) 型深(m) 设计吃水(m)

   3000t集装箱船    98.4 扬州港某3000吨集装箱码头结构规范设计+CAD图纸(5):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_68482.html

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