6.3.4.2可变作用标准值产生的作用效应.38

6.3.5作用效应组合..42

6.3.5.1承载能力极限状态的作用效应组合.42

6.3.5.2正常使用极限状态的作用效应组合43

6.3.6配筋44

6.3.6.1正截面受弯承载力计算..44

6.3.6.2斜截面受剪承载力计算..46

6.3.7裂缝宽度验算..48

6.4轨道梁设计..48

6.4.1计算原则.49

6.4.2计算跨度.49

6.4.3作用49

6.4.4作用内力计算及效应组合49

6.4.4.1弯矩计算及效应组合49

6.4.4.2剪力计算及效应组合61

6.4.4.3作用效应值汇总..73

6.4.5配筋计算..82

6.4.5.1正截面受弯承载力计算..82

6.4.5.2斜截面受剪承载力计算..83

6.4.6正常使用极限状态验算.84

6.4.6.1裂缝宽度验算84

6.5横向排架设计.85

6.5.1横梁截面尺寸..85

6.5.2内力计算及效应组合..85

6.5.2.1弯矩计算及效应组合85

6.5.2.2剪力计算及效应组合95

6.5.2.3作用效应值汇总103

6.5.3配筋计算..103

6.5.3.1正截面受弯承载力计算103

6.5.3.2斜截面受剪承载力计算105

6.5.4正常使用极限状态验算..105

6.5.4.1裂缝宽度验算.105

6.6桩基计算.106

6.6.1桩基参数..106

6.6.2桩轴力计算.107

6.6.3桩汇总结果.113

6.6.4单桩承载能力验算.115

6.7靠船构件计算..116

6.7.1靠船构件内力计算.116

6.7.2靠船构件配筋计算.116

6.7.3裂缝宽度验算118

第七章施工组织设计..119

7.1施工准备.119

7.1.1进驻现场..119

7.1.2进行施工调查119

7.1.3设计技术交底119

7.2施工测量.119

7.2.1基线复核及测量放线119

7.2.2船舶水上施工GPS测量120

7.3钢管桩制作120

7.4沉桩120

7.4.1沉桩工艺120

7.4.2施工安排120

7.4.3沉桩的质量控制..120

7.4.4稳桩..121

7.5现浇横梁施工121

7.6先张法预应力混凝土梁预制..121

7.6.1施工工艺流程121

7.6.2施工方法..122

7.7构件安装顺序和工艺流程123

7.7.1总体安排..123

7.7.2施工方法..123

7.8附属设施施工..123

7.8.1概述.123

7.8.2护舷、系船柱安装.123

7.8.3钢轨安装..124

7.9面层施工.124

7.9.1概述.124

7.9.2面层分缝原则124

7.9.3钢筋工程..124

7.9.4预埋件安装.124

7.9.5模板工程..125

7.9.6浇筑方法..125

7.9.7砼的振捣、抹平和抹面..125

7.9.8混凝土养护及防护.125

7.9.9切缝.125

7.9.10护轮坎施工..126

结论..127

致谢..128

参考文献.129

第一章  绪论 长江三角洲地区港口群依托上海国际航运中心，以上海、宁波、连云港港为主，充分发挥舟山、温州、南京、镇江、南通、苏州等沿海和长江下游港口的作用，服务于长江三角洲以及长江沿线地区的经济社会发展。 其中宁波镇海港区，位于甬江口门，镇海区城关镇东北部。镇海港作为宁波港口的重要组成部分，已经初步建立起海、陆、空立体的集疏运网络体系，稠密的公路网、铁路网、航空网，把镇海与中国大陆相连，而深水良港的中转枢纽地位，则使镇海与世界的各大港口相连接。 在全球经济一体化浪潮的驱动下，随着对外贸易的加强，尤其是集装箱吞吐量的逐年增长，使得镇海港区需要扩大规模。而集装箱作为一种标准化运输方式得到了迅猛发展源:自*751`%论,文'网·www.751com.cn/ ，拟在镇海港区新建5万吨级集装箱码头。 主要研究内容包括： 1、设计资料分析及调查研究； 2、镇海港区集装箱码头总体设计； 3、镇海港区集装箱码头结构形式的选择和确定； 4、镇海港区集装箱码头的结构计算； 5、镇海港区集装箱码头施工图设计； 6、镇海港区集装箱码头施工组织设计。第二章  自然条件 2.1  地理位置 本工程位于宁波港镇海港区东部，大小游山北部，大小游山均由浅滩或滩涂填筑而成。 镇海港区5万吨级集装箱码头设计及施工组织设计+图纸(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_68472.html