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交通信息楼消防设计(5)

时间:2021-01-06 22:18来源:毕业论文
1.3.5 高层建筑是否考虑利用电梯进行人员快速疏散 一般高层建筑进行人员疏散时不能采用电梯进行疏散。因为发生火灾时,电路会受到火灾的影响,如果

1.3.5 高层建筑是否考虑利用电梯进行人员快速疏散

 一般高层建筑进行人员疏散时不能采用电梯进行疏散。因为发生火灾时,电路会受到火灾的影响,如果用电梯进行疏散,极有可能发生危险。其次,消防人员需要乘坐消防电梯进行灭火,如果疏散人员乘坐电梯,必将导致灭火时间加长,进而造成更大的损失。文献综述

1.4 主要设计内容

1) 概况

列举设计所涉及的消防技术规范,概述建筑物的层数、高度、总建筑面积,根据规范确定建筑物的类别,并说明建筑物的耐火等级和各构件的耐火极限。

2) 总平面布置

概述建筑物四周其他建构筑物的基本情况,并说明建筑物的消防车道设计情况。

3) 平面防火设计

介绍水平防火分和和垂直防火分区,并对建筑物进行防火分区的划分及对防烟分区进行简要的介绍。

4) 安全疏散

说明安全疏散的定义,并针对建筑特点规划出合适的安全出口,制定最佳的安全疏散路线,确定疏散楼梯间的种类,并设置消防电梯。

5) 室内装修

介绍室内装修材料的重要性和用途,并根据《建筑内部装修设计防火规范》为建筑内部各个部位选择合适的装修材料。

6) 灭火器配置

首先确定各灭火器配置场所的火灾种类和危险等级,划分计算单元,计算各计算单元的保护面积。再计算各计算单元的最小需配灭火级别,确定各计算单元中的灭火器设置点的位置和数量。最后确定每个设置点的灭火器的类型、规格与数量。

7)消火栓

首先是消火栓的选用,然后是消火栓部分的水力计算。

8)建筑防排烟

根据建筑物特点选择排烟方式,再计算各个防烟分区的通风量,最后确定是否要采用机械加压送风系统。

9)火灾自动报警系统 

2设计依据及工程概况

2.1设计依据

《建筑设计防火规范》(GB50016-2014)

《民用建筑设计通则》(GB50352-2005)

《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》(GB 50067-2014)

《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)

《建筑灭火器配置设计规范》(GB 50140-2005)

《建筑内部装修设计防火规范》( GB 50222-95 )

《自动喷水灭火系统设计规范》(GB 50084-2001)

《火灾自动报警系统设计规范》(GB 50116-98)

2.2 工程概况

基地火车站东站前广场南部,鳌峰东路以北,龙川路以西,用地中部东侧正对建材路.总建筑面积:38533.79平方米(地上建筑面积:33312平方米,地下建筑面积5221.79平方米)建筑高度:交通信息综合楼72.45米,站房19.55米。

本工程为某市汽车客运站交通信息楼项目。交通信息楼地上十七层、地下一层。地下一层为消防水池,水泵房,变电所;地上部分一层~四层为商铺及办公,五层~八层为交通信息用房,九层~十四层为综合服务处,十五层~十六层为驾乘人员休息室,十七层为设备用房及会议室。建筑高度72.45米,总建筑面积38533.79 m²(地上建筑面积:33312平方米,地下建筑面积5221.79平方米)。

交通信息楼消防设计(5):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_67958.html
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