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山岭重丘区二级公路设计+CAD图纸(3)

时间:2020-08-01 11:25来源:毕业论文
1.2设计依据 根据设计 任务书 及所给定的地形图 (1)公路工程技术标准(JTG B01-2003) (2)公路路线设计规范(JTJ011-94) (3)公路路基设计规范(J

1.2设计依据

根据设计任务书及所给定的地形图

(1)公路工程技术标准(JTG B01-2003)

(2)公路路线设计规范(JTJ011-94)

(3)公路路基设计规范(JTG D30-2004)

(4)公路水泥混凝土路面设计规范(JTJ D40-2002)

(5)公路水泥混凝土路面施工技术规范(JTG F30-2003)

(6)公路桥涵设计通用规范(JTG D60-2004)

(7)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTG D62-2004)

 

1.3设计(论文)的主要内容

   (1)道路路线设计

在1:1000的地形图上,设计路线平面、纵向、横向和选择桥梁的位置,完成相应的图、表和相关计算,规格等(路线长度为4210m)。

(2)路基路面设计

在路线设计、路基设计的基础上,完成挡土墙排水、防护工程、特殊路基设计;路面工程设计(用于沥青路面、水泥混凝土路面结构组合设计,厚度计算和方案比较)。

 (3)桥梁初步设计

根据提供的数据资料,完成选择桥涵洞标准图,包括相关图纸、表格、工程数量及相关说明。

(4)施工组织设计

由相关的内容,完成施工组织以及施工图预算(桥梁),并提交相应的计算和规范。

 

1.4设计(论文)的基本要求

(1)根据要求设计项目的设计任务,独立完成一个不同的设计,交出施工图。

(2)提交详细的图纸设计,精确的计算,准确和流利的表达。

(3)建立一个科学的态度,注重精神和独立工作能力。

(4)严格按照相关文件要求的毕业设计管理,努力提高毕业设计的质量。

(5)注意信息收集、分析和整理工作。

 

1.5 路线及工程概况

这条路线是山区二级公路,路线设计规范:路基宽度为10m,双向车道,没有中间带,土路肩是2 × 0.75m,硬路肩2 ×0.75m,2× 3.50m车道。设计时速60公里/小时,线路长度4210m,七点桩号K65 + 150.00,终点桩数K069 + 360.00。设计线是由五个平面曲线,前四个曲线半径为200m,最后一个半径为300m, 所有弯道处设置缓和曲线,在缓和曲线设置高,超高值设置为4%,前四段缓和曲线需要加宽。概要设计和设置四个变坡点、最大纵坡为5.19%,最小纵坡为0.952%,坡长最大为985m,最小坡长为195.381m。两个凸竖曲线、三凹形竖曲线半径,分别是,6000m、6000m、6000m、6000m和7500m。

 

1.6 沿线气候、水文特征、地形地震地理及其与公路的关系

 (1)重庆山区二级公路通过地区是亚热带湿润季风气候,年平均气温18℃, 在冬天有最低温度,在零度以上。夏季炎热,最高温度在43℃。最低- 2°C,年降雨量1000 - 1450毫米,年平均相对湿度为81%到82%,有足够的水分,温和湿度——由于地理和气候条件、路线经过地区洪水频繁,雨季施工的道路上都有很大的影响。路基土方工程施工应该抓紧时间做施工方案和施工进度。

(2)本段路线坐落在山高,地形起伏较大,植被繁多,覆盖层薄。种植土、砂、粘土、含少量碎石土2m厚,种植在稻田土壤约0.6m厚,下伏基岩为硅化的石板。

3) 该地区的气象数据为:自然区划为Ⅴ2区域,类型属于西南潮暖区,一般的特性在炎热的夏季期间长,东冷周期短,潮湿和多雨的。月平均最高气温是35℃(7月),每月平均最低温度是5℃(1月),每日最高温度是41℃,每日最低温度是7℃,日最高气温是21℃,平均年降雨量为1400mm,小时最大降雨量为230mm,阻尼系数是2.2。

 

1.7 沿线材料分布情况

公路沿线四公里以内有较丰富的砂砾材料、砂, 本路段沿线为第四级冲击和洪积岩,表层土壤为粉质低液限粘土,中层为冲积形成的沙砾,圆砾,底层为白垩系砂岩。 山岭重丘区二级公路设计+CAD图纸(3):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_57274.html

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