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南京市无障碍设施的调查与研究(2)

时间:2018-08-13 17:10来源:毕业论文
在人们出行过程中,最基本的流程便是从出发地到目的地的行进过程。步行或者公共交通是大家最普遍的选择。便捷的公共交通让大众出行更加方便,但是


在人们出行过程中,最基本的流程便是从出发地到目的地的行进过程。步行或者公共交通是大家最普遍的选择。便捷的公共交通让大众出行更加方便,但是否给弱势群体带去足够的便利仍需调查与考证。道路与公共交通相关的无障碍设施,是有利于全体市民的建设项目,完善的道路与公共交通无障碍设施建设,能给市民带来顺畅舒适的出行体验。畅通的出行过程,也将最大化的减少弱势群体参与社会生活的障碍,让全体市民能共同参与社会生活。
就南京市而言,近年来道路与地铁等相关工程逐一上马,城市建设稳步向前。作为江苏省省会、我国的751朝古都以及一个充满活力的旅游城市,南京市的无障碍设施建设应当争取做到全省乃至全国的模范地位。本次调查以南京市道路与公共交通相关的无障碍设施建设状况为主要内容,通过调查分析目前道路与公共交通相关的无障碍设施建设状况,探索将无障碍设施便民效用最大化的方法,为残疾人、老年人等特殊需求人群以及全体市民带来更便捷的生活方式。
1.2 目的以及意义
本课题期望对南京本地的无障碍设施状况进行调查,为道路与公共交通相关的无障碍设施为实例,得到调查报告并提出相关的改进建议,以此引起大众对残疾人等弱势群体出行难的问题的重视,思考身边对他们的关照是否充足。道路与公共交通相关的无障碍设施建设完善,一方面是能改善残疾人等弱势群体的出行体验,方便他们的日常生活,使他们能顺利的参与社会生活,另一方面,也能提高全体民众出行的安全性和便利性。充分考虑弱势群体对于公共设施的无障碍使用要求,不仅是人道主义精神的体现,更能反应出社会进步与社会发展的进程。
第二章  无障碍设施相关理论——人机工程学
2.1 人机工程学的含义
人机工程学这门学科的显著特点是在认真研究人、机、环境三要素自身特点的基础上,不单纯着眼于单一要素的优化与否,二是将使用机的人、人所设计的机以及人与机所共处的环境作为一个“人-机-环”的系统来研究,其要求贯彻以人为核心的设计理念,并结合生理学、心理学等学科知识进行设计。人机工程学的理念在工业设计中广泛使用[7]。
2.2 人机工程学对无障碍设施的作用
人机工程学已经应用于相当多的设备、产品的设计过程中,对人们的生活带来了很大的影响,提升了人们的生活质量与生产作业环境,提高了人们的生产效率。无障碍设施与人和环境密切相关,有以下几点可以借鉴人机工程学的相关设计思路与理念:
1.人体尺寸参数
各种无障碍设施与人都是直接作用,例如盲道、无障碍洗手间、无障碍车厢等等,若发生乘坐轮椅的乘客无法顺利进入公交车等情况或者部分残疾人在公共交通工具上无法找到合适高度的扶手,这都是没有仔细考虑人体尺寸参数的结果。获取人体尺寸参数,能帮助无障碍设施
2.人体感知
正常人有丰富的感知系统,视觉、听觉、嗅觉、触觉等等,能从环境中获得丰富的信息,并做出相应的反应。然而残疾人、老年人的部分感知功能退化或丧失,对于环境的某些信息无法正确接收,而正是在这样的情况下,无障碍设施更需要将他们尚存的感知能力充分考虑进去,以帮助他们完成周围环境状况的感知,使他们的出行更便捷,也更安全。
3.考虑无障碍设施的环境因素
人机工程学探究了人体在不同环境中的反应能力和适应能力,通过分析声音、光照、热量、振动、尘埃和气体等环境因素对人体的生理、心理以及工作效率的影响程序,确定了人在所处的各种环境的舒适度和安全范围,以人体的健康、安全、舒适和高效为重点,为无障碍设计中考虑“环境因素”提供了依据。 南京市无障碍设施的调查与研究(2):http://www.751com.cn/gongcheng/lunwen_21270.html
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