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我国的SCR脱硝技术处于起步阶段,但一些电厂已配套了SCR脱硝
系统
。如福建后石电厂600 MW机组最早采用炉内脱氮加烟气脱氮相结合的SCR工艺装置作为配套的脱硝系统;另外还有广东国华台山以及广东恒运电厂、浙江大唐乌沙山以及国华宁海电厂、福建嵩屿电厂、江苏太仓环保电厂、北京高井电厂、山西阳城电厂等一系列已建、拟建的燃煤电厂大都采用SCR脱硝系统,要求脱硝系统投入运行后,NOx的转化率稳定在85%以上[6]。虽然SCR技术已成为燃煤电厂应用的脱硝系统,但是我国的脱硝设备主要依靠进口,拥有的自主产权也较少,大都处于引进、消化吸收和初步应用阶段,企业研发技术水平需要提高,这对我国脱硝行业意义重大。
1.2 SCR催化剂
研究现状
1.2.1 贵金属催化剂
1.2.2 金属氧化物催化剂
1.2.3 非负载型金属氧化物催化剂
1.2.4 分子筛催化剂
1.2.5 炭基载体催化剂
1.2.6 以Al2O3为载体的金属氧化物催化剂
A1.2.7 以TiO2为载体的金属氧化物催化剂
1.3 研究方向
WO3对催化剂的活性有重要影响,商业催化剂中钨的含量约占6~9% ,该体系虽然被学者研究较多,但大多都围绕着催化剂工艺条件、酸性位、催化剂高温稳定性的研究上,对负载的W提高催化剂低温SCR活性的机制未见研究报道。 本实验制备了不同钨(0~9 % ,以WO3 重量计)负载量的V2O5- WO3/TiO2 催化剂, 通过XRD、XPS 、PL以及EPR等手段对WO3加入前后的催化剂进行晶相、元素价态、电子转移能力以及超氧自由基的检测,对WO3传递电子能力以及催化剂中间体生成机理进行研究,探索出WO3提高催化剂低温SCR脱硝活性的原因,为工业应用的VWTi体系催化剂的研制提供依据。
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